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玩改車

標(biāo)題: 杭州道聲：靜在享受——賽歐全車隔音，還原舒適的個(gè)人... [打印本頁(yè)]
作者: 揚(yáng)聲網(wǎng)絡(luò)    時(shí)間: 2014-1-20 11:17
標(biāo)題: 杭州道聲：靜在享受——賽歐全車隔音，還原舒適的個(gè)人...
賽歐，是上海通用雪佛蘭的一款中檔小型車，該車具有小巧低價(jià)位的特點(diǎn)。隨著上海通用汽車在中國(guó)進(jìn)行雪佛蘭品牌的全面推廣，原來(lái)上海通用被歸于別克品牌下的賽歐轎車，終于回歸到雪佛蘭的品牌之下。




或許，現(xiàn)在還有很多人都還沒意識(shí)到汽車噪音的危害，只會(huì)覺得去做汽車隔音既浪費(fèi)錢又多此一舉；現(xiàn)在隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來(lái)越多的人擁有了汽車，而隨之帶來(lái)的煩惱就是噪音，而噪音會(huì)對(duì)我們的心理和身體帶來(lái)一定的傷害。噪音的危害是多方面的，噪音不僅對(duì)人們正常生活和工作造成極大干擾，影響人們交談、思考，影響人的睡眠，使人產(chǎn)生煩躁、反應(yīng)遲鈍，工作效率降低，分散注意力，引起工作事故，更嚴(yán)重的情況是噪音可使人的聽力和健康受到損害。噪音的強(qiáng)度愈大，頻率愈高、作用時(shí)間愈長(zhǎng)、個(gè)人耐力愈小，則危害愈嚴(yán)重。

交通噪音對(duì)人體健康的影響是多方面的。噪音作用于人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，使人們大腦皮層的興奮與抑制平衡失調(diào)，導(dǎo)致條件反射異常，使腦血管張力遭到損害。這些生理上的變化，在早期能夠恢復(fù)原狀，但時(shí)間一久，就會(huì)導(dǎo)致病理上的變化，使人產(chǎn)生頭痛、腦脹、耳鳴、失眠、記憶力衰退和全身疲乏無(wú)力等癥狀。

賽歐汽車隔音配置：
隔音部位：四門隔音，引擎蓋隔音，駕乘艙底板隔音，尾箱隔音，翼子板隔音
隔音材料：榮茂隔音王，大能吸音王，安博士消音王
汽車音響改裝店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店


汽車隔音，能還給您一個(gè)更舒適的環(huán)境，不至于在疲勞的行車過程中還要忍受那讓人煩躁的聲音。

引擎蓋隔音：隔音工藝一般都是分為兩層處理，第一層的隔音都是減振隔音，因?yàn)橹挥袦p小了振動(dòng)，才能降低車體內(nèi)各種部件產(chǎn)生的共振。




車門隔音：車門是離讓人耳最靠近的地方，而車門內(nèi)空蕩的設(shè)計(jì)，使得車門產(chǎn)生的風(fēng)噪等噪音都直接傳進(jìn)人的耳朵里，讓人煩不勝煩。
前車門第一層隔音：




后車門第一層隔音：所謂的減振隔音，并不是你的減振材料貼得越多越好的，先在里面貼一層止震墊，貼成塊狀的或者是條狀的，這樣貼的好處就是最大限度的減少共振。





前車門第二層隔音：密封隔音
車內(nèi)整體噪音的控制與車體的密封性能密切相關(guān)。好的密封可以有效降低車輛整體噪音，尤其對(duì)高速行駛過程中的風(fēng)噪有很好的抑制效果。





后車門第二層隔音：與前門一樣，后車門的第二層隔音也是密封隔音，密封隔音，能夠給車門提供更好的密封性，讓車門內(nèi)的聲音不能傳遞出來(lái)。





駕乘艙底板隔音：同樣是兩層工藝，第一層是減振材料，第二層則是吸音材料；在汽車有限空間內(nèi)的噪音包括直達(dá)噪音和反射噪音兩部分。吸音是用特種被動(dòng)式
材料來(lái)改變聲波的方向，以吸收其能量，從而達(dá)到吸音降噪的作用。





駕乘艙底板第二層隔音：鋪滿大能吸音王；吸音王由三層聚醚型泡沫材料復(fù)合而成，一層為開口腔材 料，一層為閉口腔材料，一層為防水防塵材料，科學(xué)將吸音與隔熱功能有機(jī)的結(jié)合在一起。





由于駕乘艙底板在每天的行車過成中都要承受成千上萬(wàn)次的振動(dòng)，是最容易產(chǎn)生金屬疲勞的地方，據(jù)專家認(rèn)證，任何一種金屬在各種外力的反復(fù)長(zhǎng)時(shí)間作用下，都會(huì)產(chǎn)生疲勞狀態(tài)，而且，一旦產(chǎn)生疲勞就會(huì)因不能得到恢復(fù)而造成十分嚴(yán)重的后果。進(jìn)行底板隔音處理，利用隔音棉良好的吸音減震效果粘附在底盤上，將有效減緩底盤的震動(dòng)，消除底盤金屬疲勞。





尾箱隔音：在里面貼一層止震墊，貼成塊狀的或者是條狀的，隔一塊貼一塊 基本上是貼的部分和空的部分的面積差不多，這樣貼的好處就是最大限度的減少共振，貼滿的話，不但起不了減少共振的作用，還會(huì)加重共振，車內(nèi)還會(huì)產(chǎn)生悶悶的感覺。




尾箱吸音隔音：由于尾箱是用來(lái)存放東西的，因?yàn)槲蚕涫且粋€(gè)很大很空的空間，在沒有任何東西阻擋的情況下，尾箱產(chǎn)生的噪音是很大的，這是因?yàn)槲蚕涑藖?lái)自自身的噪音外，還會(huì)產(chǎn)生很多反射噪音，造成這些聲音碰撞在一起。





翼子板和輪胎減振隔音：翼子板和輪胎的隔音主要是隔絕來(lái)自路面的路噪，在行車過程中，這些部位都是不可避免的要產(chǎn)生振動(dòng)的，所以給這些部位進(jìn)行減振隔音是很有效果的。





在減振材料商鋪上消音棉，讓翼子板兩翼間的距離得到填充，降低了聲音的產(chǎn)生和反射。




消音棉：消音棉具有超強(qiáng)消除汽車各種雜音功能，環(huán)保無(wú)味，適用于車室內(nèi)任何位置隔音隔熱消音。




隔音是有效降低車內(nèi)噪音的不錯(cuò)選擇，隨著我國(guó)汽車產(chǎn)銷量的上漲，人們對(duì)于車輛的要求也不斷升級(jí)，全車隔音，打造一個(gè)舒適的駕車之旅。

作者: lcw920    時(shí)間: 2014-1-20 12:45
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 變速箱的作用：適合汽車行駛阻力變化，改變驅(qū)動(dòng)輪扭轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速。使汽車前進(jìn)或倒退。空檔時(shí)，中斷動(dòng)力傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)與車輛的運(yùn)動(dòng)相脫離。
作者: 改裝我最大    時(shí)間: 2014-1-20 12:45
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)包括了變速箱、離合器、飛輪、差速器和傳動(dòng)軸。



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