哈爾濱汽車音響改裝店，不少開寶馬的車主喜歡升級(jí)一下自身車內(nèi)的音響條件，那么面對(duì)琳瑯滿目的喇叭，寶馬汽車音響升級(jí)應(yīng)該選擇何種喇叭？

同軸式的揚(yáng)聲器可謂安裝方便，資助對(duì)功放的要求也不高中。同軸式揚(yáng)聲器是將幾個(gè)發(fā)音單元布置為一體的揚(yáng)聲器，例如將高音單元裝在中音單元內(nèi)部；而套裝式揚(yáng)聲器與同軸式揚(yáng)聲器正好相反，其發(fā)音單元是分開布置的，一般都會(huì)帶有一個(gè)分頻器，用以將輸入的音頻信號(hào)分離成高音、中音、低音等不同部分，然后分別送入相應(yīng)的高、中、低音喇叭單元中重放，此分頻器為無源分頻器，一般是無法達(dá)到玩家級(jí)要求的，但是作為普通應(yīng)用也已經(jīng)足夠了。

同軸喇叭的高音頭位于喇叭之上，價(jià)位經(jīng)濟(jì)、較有市場，適合初步升級(jí)汽車音響的朋友。因?yàn)樗?qū)動(dòng)容易，但由于高音與中低音混在一起，互相干擾，音效沒有套裝喇叭那樣純凈。另外音色尖銳、聲場定位不夠完美也是它的缺點(diǎn)，它的音樂效果趕不上套裝喇叭那樣渾然天成。雖然有的上萬元的汽車音響也會(huì)用到同軸喇叭，但一般而言，分體比同軸喇叭檔次要高。一般的，像寶馬汽車音響進(jìn)行時(shí)，我們可以在前門選用分頻的套餐喇叭，然后后面再選用同軸的喇叭，作為一個(gè)輔助即可，既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠還能兼顧效果，當(dāng)然如果要求比較高的話前面可以選用三路套餐后面可以使用二路套裝。

套裝喇叭廣泛應(yīng)用于汽車音響，而在家庭音響中卻是不常見的。因?yàn)槠囈繇懞图彝ヒ繇懯莾苫厥拢彝ヒ繇憣?duì)應(yīng)一種標(biāo)準(zhǔn)的空間能夠把喇叭的效果圓滿地發(fā)揮出來。而汽車上有很多零件，包括儀表臺(tái)、座椅等對(duì)喇叭發(fā)出的頻率都有一定的阻礙。因此汽車音響行業(yè)就針對(duì)此研究、生產(chǎn)出一種分體的套裝喇叭。一般來說，套裝喇叭的聆聽效果優(yōu)于同軸喇叭，那些對(duì)音響級(jí)別要求較高、希望配置一套中高檔汽車音響的發(fā)燒友，大多選用套裝喇叭。