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玩改車

標(biāo)題: 廣州極速汽車音響-大眾邁騰全車凌靜隔音升級(jí) [打印本頁]
作者: 廣州極速音響    時(shí)間: 2014-2-15 14:51
標(biāo)題: 廣州極速汽車音響-大眾邁騰全車凌靜隔音升級(jí)
本帖最后由 廣州極速音響 于 2014-2-15 14:59 編輯

      汽車隔音升級(jí)不僅僅能降低行車噪音，提升駕駛的舒適度，更能為汽車音響工作創(chuàng)造更方便的條件。汽車車身的鈑金在汽車行駛過程或者汽車音響喇叭大動(dòng)態(tài)工作時(shí)都可能引起汽車鈑金共振，從而產(chǎn)生異響。共振噪音傳人駕駛艙不但影響車內(nèi)的安靜，還會(huì)干擾喇叭的聲音影響音響器材的發(fā)揮。

       此次升級(jí)的大眾邁騰之前已經(jīng)升級(jí)過音響，但是卻沒有做隔音，因此升級(jí)后音響發(fā)揮出來的效果雖然比升級(jí)之前好，但是和最完美的狀態(tài)比肯定是要打個(gè)折扣的，此次前來廣州極速就是要為愛車升級(jí)一個(gè)全面的隔音措施，不但能享受隔音升級(jí)后帶來的安逸駕駛，又可以體驗(yàn)隔音升級(jí)為音響系統(tǒng)帶來的效益，可謂一舉多得。


全車隔音從車門開始，拆下車門內(nèi)飾，看看內(nèi)部的結(jié)構(gòu)吧。



我們可以看到原車的車門鈑金上也有一小部分減震措施，但這還不夠徹底，尤其在升級(jí)音響系統(tǒng)后，大功率的喇叭工作時(shí)容易引起車門鈑金共振，因此隔音升級(jí)勢(shì)在必行。

將隔音材料緊緊的貼在車門鈑金上，可以有效抑制車門的共振，讓門板變成一個(gè)裝載音響的箱體，從而提升音響效果。

車底盤隔音先將座椅和地毯移走，清理干凈后開始施工隔音

地盤隔音第一層：減震


地盤隔音第二層：吸音，添加專用的隔音吸音棉，吸收多余的雜音。


后備箱隔音包括兩邊輪眉位置，降低部分的胎噪、風(fēng)噪以及車身鈑金的共振噪音。

如果后備箱有裝載低音單元，隔音升級(jí)后還能降低低音炮工作時(shí)帶來的尾箱微微共振，提升低音單元的低頻效果。

引擎蓋部位的隔音也很重要，除了能降低部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音外，還能保護(hù)引擎蓋漆面不會(huì)因?yàn)殚L期受發(fā)動(dòng)機(jī)高溫烘烤而導(dǎo)致老化掉漆。

隔音升級(jí)到此結(jié)束，多謝大家關(guān)注！
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作者: 我是VIP    時(shí)間: 2014-2-15 14:51
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車改裝排氣時(shí)，最好把頭蕉、中段、尾段和尾喉全部進(jìn)行改裝才能達(dá)到最佳效果。
作者: wf2wf    時(shí)間: 2014-2-15 14:51
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 日產(chǎn)御用改裝廠: NISMO。
作者: 廣州極速音響    時(shí)間: 2014-11-8 16:06




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