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玩改車

隔音：車德?tīng)柸嚫粢?/font>
線材：美國(guó)發(fā)燒線材
汽車音響改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝店




寶馬523汽車音響器材一覽


寶馬523原車音響分析：
   
1、前聲場(chǎng)高音2個(gè)，在三角板位置。（低配版的原車沒(méi)有高音單元）
2、前聲場(chǎng)4寸中音2個(gè)，在前門板中部
3、前排座椅下6.5寸低音2個(gè)。
4、后聲場(chǎng)中音2個(gè)，在后臺(tái)板。


小心拆卸車門護(hù)板，安裝以色列摩雷意蕾三分頻喇叭的中音單元


寶馬523原車中喇叭


以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭高音單元安裝在前門三角板位置，詳細(xì)了解得知，以色列摩雷絲滑甜潤(rùn)的高音效果有賴于其特殊的選材用料和諸多專利技術(shù)。摩雷新款高音單元MT—23采用雙釹磁鐵和阿克佛勒涂層軟球頂構(gòu)造。直徑28mm六角技術(shù)鋁制音圈，支持更大的功率，強(qiáng)勁的雙磁鐵驅(qū)動(dòng)，結(jié)合低的諧振點(diǎn)，使得MT—23成為一種極佳的瞬態(tài)高頻單元，重現(xiàn)寬闊的音場(chǎng)，精確的定位。

以色列摩雷意蕾M(fèi)T-23高音單元安裝位置




安裝好之后的前門三角板，右邊的為原車三角板


車門護(hù)板安裝摩雷意蕾中低音單元，制作新的喇叭安裝座墊固定意蕾中低音。


摩雷意蕾中音單元安裝效果圖



意蕾圓潤(rùn)的中音效果讓眾多汽車音響改裝愛(ài)好者難以抵擋！原車中音喇叭安裝在車門護(hù)板上，按照意蕾中音單元的大小制作喇叭安裝座墊，純手工打造的中音喇叭安裝座墊。



這個(gè)是寶馬原車中低音喇叭，位于正副駕駛座位底下


右邊的為以色列摩雷意蕾中低音單元，意蕾中低音單元采用新型的單向流鋁合金壓軸底盤架，潛沉氣動(dòng)設(shè)計(jì)，最大限度地減小生意返響失真。大直徑75mm六角技術(shù)音圈支承著整片DPC潛沉音盤，既能發(fā)揮最好的低頻延伸，又能避免高聲壓時(shí)紙盤爆裂和失真。







安裝原車中低音喇叭底座制作新的中低音喇叭安裝座墊



固定意蕾中低音單元之后安裝到車上



以色列摩雷中低音單元安裝效果圖


特意為安全者設(shè)計(jì)的新型安固實(shí)MX—22.2E 兩分頻分頻器具有各種不同參數(shù)的調(diào)整。如：高、低頻段6dB/12dB的斜率切換，高頻段4dB 每步 2dB的幅度調(diào)整。分頻器提供主動(dòng)式分頻或被動(dòng)式分頻兩種鏈接方式。MX—22.2E采用高等級(jí)、低失真度阻容元件制作，獨(dú)立透明大電流接線柱連接。

分頻器線材接線細(xì)心處理



分頻器安裝位置


中低音單元安裝完畢之后把擋板復(fù)原，前聲場(chǎng)以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭安裝完畢，接著看看后聲場(chǎng)以色列摩雷都達(dá)4寸喇叭安裝過(guò)程。



以色列摩雷都達(dá)中低音單元


都達(dá)歐韻迅特有的一體化底盤，潛沉氣動(dòng)設(shè)計(jì)，最大限度地減少聲音返響失真。都達(dá)歐韻迅的雙磁鐵驅(qū)動(dòng)、大直徑54mm六角技術(shù)鋁制音圈，更好的支持錐形紙盤，承受更大的功率。音控阻抗濾波器技術(shù)的使用，加強(qiáng)了對(duì)聲音的承載能力，確保在自由環(huán)境中可靠的工作。



都達(dá)高音單元為摩雷全新的MT—12 啊阿克佛勒涂層絲膜球頂高音采用釹磁鐵驅(qū)動(dòng)，28mm大直徑音圈設(shè)計(jì)，能重放極寬的頻響。承受較低頻點(diǎn)的信號(hào)，輕易地實(shí)現(xiàn)與中低頻單元的搭配。

后聲場(chǎng)以色列都達(dá)喇叭安裝效果圖，平衡前后聲場(chǎng)讓整體效果更加豐滿動(dòng)聽(tīng)！



安裝音頻處理器，


為了使音源音質(zhì)效果更加出色，加裝高品質(zhì)音頻處理器 AudioControl LC6I
世界聞名的信號(hào)處理器生產(chǎn)商-美國(guó)AudioControl公司改進(jìn)版的高轉(zhuǎn)低LC6i目前開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)供貨。隨著越來(lái)越多的車輛原廠主機(jī)無(wú)法被更換，高品質(zhì)的高轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)換器越來(lái)越被廣泛應(yīng)用于車輛的音響升級(jí)系統(tǒng)。相比LC6，LC6i新增了GTO感應(yīng)開(kāi)關(guān)機(jī)電路（LC8的功能）。
l      高電平輸入--RCA輸出
l      2/4/6路輸入/6路輸出(最大13.5V)
l      輸出信號(hào)增益控制
l      頻響：10-22KHz
l      感應(yīng)開(kāi)關(guān)機(jī)功能(GTO電路)
l      控制外接功放的開(kāi)機(jī)信號(hào)
l      低音控制接口
l      美國(guó)原廠制造


此次音響升級(jí)所用到的線材均為頂級(jí)汽車音線材，在線材布局和處理方面，上海音豪專業(yè)汽車音響改裝店家做得了非常細(xì)心的保護(hù)，線材接線方面也是經(jīng)過(guò)細(xì)心處理的。


走線


為了減少車載噪音影響提升音響效果，在進(jìn)行音響改裝前進(jìn)行全車隔音降噪處理。隔音材料為環(huán)保高效的車德?tīng)栱敿?jí)汽車隔音材料，隔音部位有：四門隔音、尾箱底板、前后翼子板、引擎蓋、U型槽隔音。






兩臺(tái)功放安裝在尾箱，采用懸掛式安裝為尾箱節(jié)省更多空間。


以色列摩雷意蕾三分套裝，出色聲場(chǎng)效果，真實(shí)還原音樂(lè)本色，曼妙音樂(lè)讓人久久不能忘懷！冠軍功放MOSCONI驅(qū)動(dòng)意蕾喇叭可使意蕾發(fā)揮最佳潛質(zhì)，二者結(jié)合堪稱天作之合。意大利MOSCONI功放安裝效果圖


所有器材安裝完畢之后進(jìn)行復(fù)原，接著進(jìn)行音響調(diào)試。這臺(tái)寶馬523進(jìn)行音響改裝同時(shí)店家上海音豪汽車音響店內(nèi)還有好幾臺(tái)車正在進(jìn)行音響改裝。







張先生對(duì)摩雷汽車音響系統(tǒng)的出色表現(xiàn)效果給予很高評(píng)價(jià)！世界頂級(jí)汽車音響器材通過(guò)上海音豪專業(yè)汽車音響改裝專業(yè)技師的合理組合，發(fā)揮出極佳效果！

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