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玩改車

標(biāo)題: 致勝GTDI200刷ECU升級動力ATA程序- [打印本頁]
作者: ATA刷ECU    時間: 2014-2-24 21:20
標(biāo)題: 致勝GTDI200刷ECU升級動力ATA程序-

  這臺即將進行ECU升級的蒙迪歐致勝200屬于低功率版，原車最大馬力203hp，最大矩300nm,扭矩從1750轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)的寬廣范圍內(nèi)全力釋放。另一種高功率的發(fā)動機被用在致勝240上，原車最大馬力240hp，最大扭矩340nm。






車友在提車的時候就與我們聯(lián)系，一直沒有時間去福建那邊，這次工程師在廈門改車，與車友聯(lián)系后，確定時間，工程師從廈門過去直接給車友的車升級，







其實這二種版本的2.0T發(fā)動機是一樣的，使用的都是一樣的6速手自一體雙離合變速器，僅僅是渦輪增壓器的設(shè)計略有不同而已，事實上最大的區(qū)別就是發(fā)動機電腦的ECU調(diào)校不同，以致于同樣的發(fā)動機有明顯的動力區(qū)別，其實這早是廠家為降低成本而耍的商業(yè)手段。這款車我們升級的太多了 ，看圖...






原車的程序讀取后，需要將車輛的信息填寫完整，填寫完整后，工程師將程序通過E-mail發(fā)往ATA-Tuning英國技術(shù)總部，總部進行一對一的定制修改程序，程序的修改需要2小時左右，






經(jīng)過2個多小時的等待，數(shù)據(jù)終于傳了回來。工程師將數(shù)據(jù)寫入原車，裝車，檢測一氣呵成。升級圓滿完成！







升級完成，試車。車友試車時對提升的效果是非常的滿意，動力銜接的更加順暢，提升比以前快很多，加速更加的直接 有力。推背感增強，原車最大馬力203hp，最大扭矩300nm,升級后直接提升到 248P 365NM,         
                 ATA-Tuning專業(yè)德系歐系車ECU升級，源自英國，服務(wù)中國！







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