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玩改車

標(biāo)題: 致勝GTDI200刷ECU升級動力ATA程序- [打印本頁]

作者: ATA刷ECU    時間: 2014-2-24 21:20
標(biāo)題: 致勝GTDI200刷ECU升級動力ATA程序-

  這臺即將進行ECU升級的蒙迪歐致勝200屬于低功率版,原車最大馬力203hp,最大矩300nm,扭矩從1750轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)的寬廣范圍內(nèi)全力釋放。另一種高功率的發(fā)動機被用在致勝240上,原車最大馬力240hp,最大扭矩340nm。






車友在提車的時候就與我們聯(lián)系,一直沒有時間去福建那邊,這次工程師在廈門改車,與車友聯(lián)系后,確定時間,工程師從廈門過去直接給車友的車升級,







其實這二種版本的2.0T發(fā)動機是一樣的,使用的都是一樣的6速手自一體雙離合變速器,僅僅是渦輪增壓器的設(shè)計略有不同而已,事實上最大的區(qū)別就是發(fā)動機電腦的ECU調(diào)校不同,以致于同樣的發(fā)動機有明顯的動力區(qū)別,其實這早是廠家為降低成本而耍的商業(yè)手段。這款車我們升級的太多了 ,看圖...






原車的程序讀取后,需要將車輛的信息填寫完整,填寫完整后,工程師將程序通過E-mail發(fā)往ATA-Tuning英國技術(shù)總部,總部進行一對一的定制修改程序,程序的修改需要2小時左右,






經(jīng)過2個多小時的等待,數(shù)據(jù)終于傳了回來。工程師將數(shù)據(jù)寫入原車,裝車,檢測一氣呵成。升級圓滿完成!







升級完成,試車。車友試車時對提升的效果是非常的滿意,動力銜接的更加順暢,提升比以前快很多,加速更加的直接 有力。推背感增強,原車最大馬力203hp,最大扭矩300nm,升級后直接提升到 248P 365NM,         
                 ATA-Tuning專業(yè)德系歐系車ECU升級,源自英國,服務(wù)中國!








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