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玩改車

從外觀來看，Magotan Variant依然沿襲了大眾新一代家族風(fēng)格特征。其筆直的銳棱腰線、光滑的車身曲面，闡釋了B級(jí)車外形設(shè)計(jì)的全新趨勢(shì)。新的鍍鉻元素和協(xié)調(diào)的線條，以及側(cè)防擦條下移至底部所流露出的厚重感元素，均體現(xiàn)出Magotan Variant豪華車的氣質(zhì)。

內(nèi)飾部分依然是典型的大眾風(fēng)格，基本布局也與上一代大同小異，Magotan Variant的中控臺(tái)設(shè)計(jì)、布局看起來似乎與新邁騰相差無幾，但細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)其內(nèi)飾設(shè)計(jì)與規(guī)格是經(jīng)過從新調(diào)整。此外，Magotan Variant的內(nèi)飾格調(diào)可根據(jù)個(gè)人喜好而進(jìn)行定制，如皮革顏色、車內(nèi)氣氛燈的添加等等。

Magotan Variant采用了大眾2.0L TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，相信大家都非常熟悉了，其最大動(dòng)力為155KW/210P、最大扭矩為280Nm；搭配6速DSG雙離合器變速箱，在0-100km/h的加速時(shí)間為7.7秒，最高時(shí)速達(dá)到了233km/h；在與2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)形成黃金匹配的6速Tiptronic手/自動(dòng)一體變速器配合下，邁騰2.0TSI瞬間加速時(shí)反應(yīng)迅猛靈敏，動(dòng)力異常飽滿。

這臺(tái)邁騰需要將ECU拆解出來，用專用的工具讀取數(shù)據(jù)：工程師熟練的拆卸出ECU之后將讀取到的數(shù)據(jù)及客戶的個(gè)性化要求一起發(fā)送到國(guó)外調(diào)校總部，工程師會(huì)根據(jù)原車的相關(guān)數(shù)據(jù)、車主的開車習(xí)慣以及常用油品等對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行最優(yōu)化升級(jí)，大約一個(gè)半小時(shí)以后將調(diào)整完畢的數(shù)據(jù)以電子郵件的形式傳回國(guó)內(nèi)；然后寫入數(shù)據(jù)、將ECU裝回原車等待車子自檢；在車子自檢完成、沒有故障碼以后，工程師就會(huì)陪客戶一起試車。

工程師陪同車主試車之后車主反映：“肉”的感覺基本消失、起步更順暢有力、加速推背感強(qiáng)烈、換擋更平穩(wěn)，這次升級(jí)的效果非常滿意！
最后來看一下邁騰2.0T刷ECU前后數(shù)據(jù)對(duì)比：
原車數(shù)據(jù)：最大動(dòng)力為155kW/210P、最大扭矩為280Nm；
升級(jí)數(shù)據(jù)：最大功率：+31KW（+40P）、 最大扭矩：+70Nm。