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標(biāo)題: 奧迪A4 刷ecu升級 動力提升記 [打印本頁]
作者: 艾森大連店 時間: 2014-2-27 13:40
標(biāo)題: 奧迪A4 刷ecu升級 動力提升記
奧迪A4L那充滿動感的車身設(shè)計彰顯了奧迪在汽車設(shè)計領(lǐng)域的引領(lǐng)者地位。具有奧迪S系列特征的前臉設(shè)計、轎跑車般的流線車身、寬大的車輪和剛勁有力的輪拱，使其在車流中顯得動感而兼具優(yōu)雅、沉穩(wěn)而富有張力。來自大連的車主馬先生就是被A4L極具流線的外形和強(qiáng)大的動力輸出所鐘愛。
馬先生的愛車是11款奧迪A4L 2.0T運(yùn)動版車型，當(dāng)初選擇運(yùn)動版也是希望能得到更強(qiáng)大的動力輸出，偶爾可以在公路上體驗到速度的那種激情。正因為愛車所以馬先生對關(guān)于車的各種新鮮事物都很關(guān)注，但是心思縝密的馬先生不愿意過早的嘗試，經(jīng)過了解艾森ecu升級總部就座落在大連本地，所以驅(qū)車到店咨詢了解。經(jīng)過一段時間的客服介紹和了解，再幾個月后最終確定刷ecu升級。
動力方面，奧迪A4L 2.0TFSI 運(yùn)動型仍舊配備的是高功率版本的奧迪2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率211馬力，最大扭矩350N·m,，盡管和低功率版本的A4L發(fā)動機(jī)相同，但是仍舊有著31馬力和30扭矩的不小差別。
當(dāng)通過艾森刷ecu升級的激發(fā)，高功率版本的還是有著39馬力 50扭矩的巨大空間。
首先，在刷ecu升級之前，工程師為其進(jìn)行一次細(xì)致的檢測，確認(rèn)沒有任何故障，開始拆下行車電腦。
一般奧迪大眾車型的電腦位置都是在雨刷下方，所以位置很好找到。
電腦已經(jīng)被拆下，艾森工程師準(zhǔn)備開殼讀取電腦程序，發(fā)送至國外進(jìn)行一對一的刷ecu升級精準(zhǔn)升級。
讀取完成，剩下的就是等待，等待國外總部為其調(diào)校之后，我們國內(nèi)的工程師再進(jìn)行寫入。差不多一個半小時作業(yè)，國外通知程序傳回，工程師立即為其注入新的程序，裝車、檢測一氣呵成。剩下就是最振奮的試車環(huán)節(jié)。
由于刷ecu升級之后天色較晚，車主沒有完全發(fā)揮出車量性能只是簡單的進(jìn)行了測試。刷ecu升級完成之后的一周后，我們客服收到馬先生的反饋：剛升級完成之后感覺還可以，但是效果感覺不像數(shù)據(jù)些的那么多，聽說要開段時間磨合一下，畢竟是正規(guī)店（扣Q：5137oooo6~）相信沒有問題就付款了。之后大概一周的時間仔細(xì)的感覺一下，應(yīng)該是磨合出來了，起步提速非常有力，很輕易的就燒胎，中后程的加速非常線性，感覺非常好。
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