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玩改車

標(biāo)題: 泉州寶馬520音響升級(jí)德國(guó)曼斯特案例--道聲音響 [打印本頁(yè)]
作者: 泉州汽車音響    時(shí)間: 2014-3-4 19:44
標(biāo)題: 泉州寶馬520音響升級(jí)德國(guó)曼斯特案例--道聲音響

最近改裝最多的可以算是寶馬了，謝謝大家對(duì)泉州道聲的支持與認(rèn)可，寶馬改裝案例中，有初步升級(jí)的，有發(fā)燒級(jí)奢華改裝的，但我們對(duì)每部車的認(rèn)真和專業(yè)態(tài)度都是一樣的。

下面介紹一下寶馬520的升級(jí)曼斯特配置
前門(mén)選用德國(guó)曼斯特3分頻發(fā)燒級(jí)套裝喇叭
功放選用芬朗高性價(jià)比4路功放
低音選用美國(guó)鉆石10寸喇叭
前2門(mén)榮茂雙層隔音

先看看車門(mén)的隔音施工過(guò)程，原本的泡沫防塵膜讓我們給撕了。

換上的是環(huán)保的榮茂丁基膠+鋁膜隔音

曼斯特的4寸中音喇叭安裝在原車車門(mén)的中音位置

520的配置原車是沒(méi)有高音喇叭的，原車車門(mén)小三角位置也沒(méi)預(yù)留高音網(wǎng)罩，我們?yōu)槠涓鼡Q了原裝的高音網(wǎng)罩，曼斯特的高音就安裝在這里啦！

座椅底下原本6寸的紙盆低音被我們淘汰了，裝好曼斯特6寸中低音，效果提升大大地。

芬朗的功放倒掛安裝在后平臺(tái)，為的就是更加節(jié)省空間。

鉆石10寸低音，客戶試聽(tīng)后選擇密閉箱體，就是為了有更結(jié)實(shí)的低音效果。

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