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玩改車

標(biāo)題: 上海音豪：奢華的聲音，極致的響享受—大眾途觀音響改 [打印本頁(yè)]

作者: 揚(yáng)聲網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間: 2014-3-11 12:49
標(biāo)題: 上海音豪：奢華的聲音，極致的響享受—大眾途觀音響改
途觀作為一款城市SUV以其強(qiáng)勁的動(dòng)力和優(yōu)秀的操控性能以及高出進(jìn)口途觀的尺寸吸引了一大批消費(fèi)者，是一部比較成功的城市SUV。途觀這類車往往注重的是實(shí)用性和操控性，很少有人關(guān)心它的娛樂性是否出色。其實(shí)像這類SUV車往往在很多時(shí)候是需要擁有一套良好的音響系統(tǒng)的，因?yàn)轳{車時(shí)，尤其是長(zhǎng)途駕車時(shí)，如果有優(yōu)美的音樂相伴,會(huì)給旅途增添更多樂趣！

音樂是一種神奇的東西，人們對(duì)于音樂的癡迷，有一種依賴的感情，而往往音樂的美都只有在音樂的殿堂才能全部找到，這不禁令人大失所望，但隨著汽車音響行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車音響為人們帶來了更多更加方便的聆聽環(huán)境，為廣大熱愛音樂的人士解決了這一難題。在音響改裝中，音響師摸索著不同的搭配技巧并將最精湛的技術(shù)賦予它，創(chuàng)造出不同的音樂風(fēng)格。

大眾途觀汽車音響改裝配置單：
主機(jī)；先鋒P01，加二代解碼器
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)伊頓頂級(jí)MGS三分頻【MGS180加3-401A4】
超低音單元：德國(guó)MOVE12
功放一：德國(guó)伊頓PA1600
功放二：德國(guó)伊頓PA1600
功放三：德國(guó)伊頓PA1600
功放四：意大利ARS2500.1
電容：來福10法拉一個(gè)、奧鐵瑪電瓶
線材：全套美國(guó)發(fā)燒線材
汽車音響改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店網(wǎng)址：www.yhcav.com

改裝器材一覽：

德國(guó)伊頓功放近照：

全套美國(guó)發(fā)燒線材：

車門隔音：有的朋友可能會(huì)認(rèn)為，途觀本身的做工用料都不錯(cuò)，沒有必要做隔音。其實(shí)，汽車隔音，除了能將車廂內(nèi)噪音減少到最小狀態(tài)，提升車內(nèi)音響效果，同時(shí)還能起到防銹、提升車身剛度、強(qiáng)化車體結(jié)構(gòu)、延長(zhǎng)車身使用壽命的功能。

車門整體隔音效果圖：能夠大幅減少外界風(fēng)噪路噪通過門板上的孔洞向車內(nèi)的傳遞，同時(shí)也改善啦喇叭的發(fā)聲環(huán)境。

尾箱隔音：尾箱位置的隔音包含了后輪眉位置的隔音，這樣可以有效的降低胎噪，路噪和排氣的噪音，而且可以降低低頻共振帶來的噪音。

伊頓MGS180中低音標(biāo)志性的“三文治蜂巢”音盆專利，在頻率匹**面實(shí)在是無(wú)可挑剔。

伊頓MGS180中低音接線口：

喇叭線外面都要套網(wǎng)管，接線頭都要用專用的喇叭夾，專用的熱縮管封口，與喇叭接口接牢固，再用焊錫焊牢固。

喇叭線外面都要套網(wǎng)管其作用不僅可以有很好的傳導(dǎo)性，低損耗、高保真，可以隔離雜波信號(hào)干擾。

接線頭都要用專用的喇叭夾，與喇叭接口接牢固，再用焊錫焊牢固，專用的熱縮管封口絕緣。這樣專業(yè)的接線方式，不容易松脫，又安全。

伊頓MGS180中低音喇叭安裝：為喇叭安裝支架，減小喇叭與車門的共振。

中低音喇叭安裝完成：

中低音單元細(xì)節(jié)圖：HEX三明治式中低音

前聲場(chǎng)中低音單元整體安裝效果圖：

中、高音單元倒模安裝在A柱上：

A柱倒模完成圖：使中、高音的指向性更好，在偏軸位置聆聽都有很好的解析力。

高音單元安裝效果圖：伊頓MGS 180就是采用德國(guó)ETON最新研發(fā)的28HD1高音單體。這款高音單元可以說是應(yīng)用全新的高音技術(shù)，它的主體材料是輕金屬材料鎂，然后對(duì)材料的正反兩面都進(jìn)行陶瓷涂層處理，因此也形成了ETON特有的高音三明治式結(jié)構(gòu)。