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玩改車

標題: 雙龍愛騰2.0T 艾森刷ecu升級 動力提升記 [打印本頁]

作者: 我叫小AI    時間: 2014-3-12 14:26
標題: 雙龍愛騰2.0T 艾森刷ecu升級 動力提升記
韓系雙龍愛騰以其獨特的外觀和豐富的配置深得人心。但是在車友們對愛車強動力的熱切追捧下,很多車主提出這樣的觀點:“雙龍柴油發(fā)動機低扭出色,但起步油門反應(yīng)遲緩,高速動力疲軟,近2噸的車身重量讓其在動力性能上壓力蠻大的?!比欢@一觀點在艾森刷ECU升級雙龍愛騰2.0T后將不復(fù)存在!


雙龍愛騰2.0T ECU升級效果:
原始馬力:141HP  原始扭矩:310NM
艾森效果:165HP  艾森效果:360NM


上面是愛騰升級的動力曲線圖。
我們來看下具體的升級過程吧:
雙龍愛騰2.OT采用的是與奔馳合作的2.0T柴油發(fā)動機,其最大輸出馬力為141HP/4000轉(zhuǎn),峰值最大扭矩為310NM/1800-2750。


刷ecu升級之前工程師需要對該車進行專業(yè)檢測。


檢測完畢進行原車程序讀取,讀取過程非常順利。


程序讀取完畢,ECU升級后馬力提升24HP,扭矩提升50NM。車主試車后對刷ecu升級效果非常滿意(有意向聯(lián)系13904093610~)“之前的雙龍愛騰比較笨重,特別是起步油門反應(yīng)特別遲緩,感覺反應(yīng)半分鐘似的,提速上坡也挺費勁的,現(xiàn)在升級后感覺動力提升明顯,油門反應(yīng)特靈敏,在起步和加速銜接上更輕松了!”


這臺愛騰的動力更加強勁,再加上它獨特怪異的外表,更像是一個充滿強大力量的‘野獸’。”
艾森ECU調(diào)校特點不是針對前段或中后段單一調(diào)校,主要根據(jù)車主的駕駛特點和車輛狀況進行針對性、科學地調(diào)校,因此能夠為每輛車打造最完美的提升方案!






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