Tiguan來自德語和tiger和iguana，單詞對應的是tiger和Lguana的意思，中文的意思是老虎、蜥蜴的

意思，它的名字最后有投票決定，也就是現(xiàn)在Tiguan，2009年上海大眾引進并以中文名“途觀”開始

量產和銷售，從途觀上市的銷量嚴重不足，可以證明這是一款很不錯的車子。車主說當時買2.0T就怕

1.8T動力不夠用，可是誰知道2.0T搭配4驅系統(tǒng)加速很肉，沒有轎車那種輕盈和靈巧，偶然一次機會

了解到升級ECU可以改善動力不足問題，就聯(lián)系到ART ECU為愛車升級動力

U字行前中網配合LED淚眼前臉組合，讓途觀看起來不再“大眾”不再那么中規(guī)中矩

尾燈造型與前大燈相呼應，這也是目前主流設計組合，途觀尾部沒有過多的線條裝飾，簡約大氣

途觀2.0TSI采用博世ECU控制單元MED17.5，不支持OBD升級協(xié)議，只能做BOOT模式升級

車輛銘牌可以看到整車質量，發(fā)動機最大凈功率，出廠日期以及產地等重要信息

途觀的內飾就很大眾了，整個家族所有車不論從選擇材料和內飾風格幾乎同出一格

ART ECU用P-BOX精準測試0-100加速為9.06秒，這個加速足夠用，但是車主還是想在提高一些，

讀取ECU然后打包發(fā)往國外進行一對一微調，經過一個多小時程序傳回寫入車內，然后清除故障碼

熱車試車，車主先試車一圈，說很棒，油門輕輕點，速度很快就上來，隨后我們試車0-100加速為

8.04秒，車主說太棒了，這樣比Q5性能都好了，ECU升級是經過嚴格測試、再測試，不論從技術和

服務都很完善，請車主放心使用。