1.上圖：路虎神行者2代力量感十足；內(nèi)飾粗獷但不失人性化操控平穩(wěn)，底盤扎實，越野性能優(yōu)越；動力較好，爆發(fā)力強。這是它的優(yōu)點。
2.上圖：它的缺點是：音質(zhì)普通，與路虎的身份不般配，這是原車喇叭，造工簡陋。
這就是車主要改裝它的原因，他一位超級音樂發(fā)燒友，所以，他花了巨資為愛車打造了一套極為震憾的豪華車內(nèi)音響系統(tǒng)。
3.上圖：改裝器材：
主機：先鋒ODR二代
前聲場：美國-萊格蒂雅S362三分頻套裝喇叭
功放：德國-布萊克斯限量白金版X2400.2
電容：德國喜力士CAP1.000
4.上圖：三分頻套裝喇叭簡單地說就集高、中、低音為一套的喇叭，這是萊格蒂雅S362三分頻套裝喇叭中的高音，被裝在兩扇前車門的三角位上，這是前左門的安裝情況。
5.上圖：中音喇叭裝在A柱下方，儀表臺上方，裝好后，將會用喇叭罩保護好。
下面著重介紹低音喇叭的安裝工藝：
6.上圖：做車門層隔音可以有效降低風噪和共振噪音，并形成一個箱體的空間，有效發(fā)揮音響效果，讓安裝在車門位置的喇叭中低頻部分表現(xiàn)更加出色。中間圖的白色涂料是玻璃膠，起著進一步減少共振的作用。
7.上圖：然后將中低音裝上原位上，并用黑色玻璃膠涂上去，確保音箱的密封性。
8.上圖：這是分頻器，作用是將輸入的全頻聲音分流成高、中、低三部分，輸送到三個頻段的喇叭上。
9.上圖：美國-萊格蒂雅S362三分頻套裝喇叭，首先聽的是天籟極品試聽碟《鳳凰飛》，醉人典范的音韻充斥著車內(nèi)里，高音清亮而通透，中音濃郁而飽滿，那略帶低沉的歌聲尤為吸引，絲毫沒有沉悶和干澀的感覺。對于這套喇叭對音樂細節(jié)的捕捉非常細膩，不得不豎起大拇指。經(jīng)典之作一遍遍聆賞著，這歌曲的表達彷佛切合了筆者心靈深處的訴說，器材對音色的表現(xiàn)淳厚而優(yōu)美，而歌曲本身則典雅而委婉。
10.上圖：原車的CD解析力和逼真度都強差人意，所以要換成專業(yè)CD,在儀表臺中間做一個模具，然后將CD裝上去簡稱CD倒模，我們看到，這個新做的模具和儀表臺是渾然一體的。
11.上圖：這是享負盛名的先鋒ODR CD機（右），和它的解碼器（左）。
12.上圖：解碼器裝在尾箱里，后排座椅背后。
13.上圖：德國布萊克斯限量白金版X2400.2，頂級車用音響器材奢華配置的代名詞。
14.上圖：德國喜力士CAP1.000電容，它的蓄能和瞬間充放電特性，可以使中音區(qū)部分表現(xiàn)飽滿；高音部分聲音通透性更好，聲音更明亮；使其低音部分更充實渾厚。對汽車音響音質(zhì)的提升具有不可替代的作用。
施工細節(jié)分享：
15.上圖：包線、接線和布線。