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玩改車

標題: 勞恩斯-酷派 2.0T刷ECU 升級ATA-Tuning程序 效果倍爽！ [打印本頁]
作者: ATA刷ECU    時間: 2014-3-21 10:25
標題: 勞恩斯-酷派 2.0T刷ECU 升級ATA-Tuning程序 效果倍爽！
勞恩斯-酷派全新的外形還帶來了更富沖擊力的視覺感受。上進氣格柵沒有采用常見的鍍鉻飾條，而是以金屬鏤空的網(wǎng)狀作為裝飾。再配合發(fā)動機艙上兩條立體鮮明的壓線，形成了清晰的鼻翼。






勞恩斯-酷派的2.0T發(fā)動機為最大功率155kW/6000rpm；最大扭矩299N·m/2000rpm，并具有D-CVVT技術(shù)。2.0T發(fā)動機的爆發(fā)力很不錯，在5速變速箱的配合下，駕駛者很容易就能感受到“渦輪動力”的介入。





  現(xiàn)代汽車將勞恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)的競爭對手鎖定為奔馳CLK 、奧迪TT、日產(chǎn)350Z、馬自達RX8等豪華運動跑車，希望通過勞恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)純粹的運動性、順暢的操控性、極致的安全性、雅致時尚的設(shè)計以及豪華、舒適的配置，進軍豪華跑車領(lǐng)域，以拓寬勞恩斯(Rohens)品牌的影響范圍、提升現(xiàn)代汽車的品牌形象。




這款車操作方式有點不一樣，需要通過BDM方式讀寫原車的程序，工程師焊接好探針，讀取原車程序，




程序讀取后發(fā)往ATA-Tuning英國技術(shù)總部，總部根據(jù)原車的程序進行一對于定制調(diào)校，整個過程三小時，





調(diào)校好的程序發(fā)回來，工程師寫入原車ECU中，啟動預熱，試車。
這款車原車功率：155KW/211P,扭矩： 299Nm升級ECU以后提升30KW/40P,扭矩：60Nm
車友試車效果， 車在行駛40邁的時候，給地板油打滑嚴重，以前從來沒有的，提升忒他媽的快，車友說這才叫跑車。






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