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玩改車

標(biāo)題: 上海音豪：等待獨屬于我的那一刻——大眾途觀改裝汽車音 [打印本頁]
作者: 南寧揚聲網(wǎng)絡(luò)    時間: 2014-3-21 10:43
標(biāo)題: 上海音豪：等待獨屬于我的那一刻——大眾途觀改裝汽車音
大眾途觀在外觀上，采用了大眾最新的家族設(shè)計理念?！皽I眼”前大燈惹人喜愛，不但看起來時尚、動感，在設(shè)計上也可謂有所突破，使大眾車看起來不再“大眾”、不再中規(guī)中矩。U字形的前臉造型是大眾品牌的精髓設(shè)計，在途觀上表現(xiàn)得也著實出色。車身側(cè)面流暢、自然，保持了德系車一貫的穩(wěn)重、內(nèi)斂。




總喜歡把音樂掛在嘴邊，聽在耳邊，也從未想過，能做出什么表達(dá)自己喜歡音樂的心情，參加選秀節(jié)目，把自己的聲音分享給每一位愛好音樂的人，可是自己沒有這個嗓子啊，只能在沒有人的時候哼哼，讓自己更加的貼近音樂，感受音樂。之所以會有這一次改裝，是因為車主在一次偶然的機(jī)會下，坐上了朋友開的車，播開音樂，那音響的音質(zhì)效果不知道比自己的好多少倍，問過之后才知道，車主的朋友在音豪改過了音響才能有那樣的天籟；這讓車主的心，也開始砰然起來，在經(jīng)過幾天的考慮之后終于來到音豪，要為自己的愛車也升級一下，感受一下那美妙音樂就在自己耳畔盤旋飛舞的感覺，正好趕上音豪歲末大放送的他，一番對比試聽之后，選了套餐二來作為自己愛車的“首秀”，下面讓我們一起來看一下改裝過程：

大眾途觀改裝套餐：
前聲場喇叭：德國伊頓POW 172兩分頻套裝喇叭
后聲場喇叭：中國雷貝琴RCX6A同軸喇叭
隔音材料：車德爾隔音材料
大放送驚爆價：￥2600元
汽車音響改裝店家：上海音豪汽車音響


系統(tǒng)點評：德國伊頓PRO172兩分頻套裝喇叭。秉承了日耳曼民族的真實與剛毅，音質(zhì)清晰通透，中低頻非常飽滿，在還原流行音樂方面有著非常出色的表現(xiàn)。而后門的雷貝琴RCX6A同軸喇叭也起到平衡前后的作用。




原車車門內(nèi)層：可以看到的是，原車也是有隔音的，但這隔音幾乎可以省略不計了，作為喇叭載體的車門，隔音是非常重要的，不僅影響到了車室內(nèi)噪音的大小，還影響到了喇叭播放的質(zhì)量，當(dāng)喇叭有聲音出來的時候，會帶動整個底板鐵皮震動，這樣就引起了喇叭的失真現(xiàn)象，所以說改裝音響的首要任務(wù)就是車門隔音。





車門內(nèi)層減振隔音：喇叭的正反面出來的音量是一樣的，正面對著車內(nèi)，做好它周圍的減震工作就可以了，而反面出來的聲音對著鐵皮，當(dāng)音量達(dá)到一定程度的時候，聲波對鐵皮的沖擊會引起鐵皮的震動，這樣又會產(chǎn)生一定的雜音，所以鐵皮部分也要做減震隔音。





在音響升級中，車門隔音可以使整個改裝事半功倍！
車門減振隔音細(xì)節(jié)圖：




車門密封隔音：車門用減震隔音板，增強(qiáng)門板鋼性，降低行車時，車門鈑金因較薄產(chǎn)生的共振，形成門內(nèi)飾鈑與零件松動，或是因車齡老舊，而長期在坎坷路面行駛下，因金屬疲倦與車身扭動而生成的雜音。




密封隔音細(xì)節(jié)圖：






前聲場喇叭：德國伊頓POW 172套裝喇叭
ETON伊頓給予這個系列的定位是釋放的野獸，其在ETON伊頓豐富的產(chǎn)品線中，音樂風(fēng)格偏重于聲壓型的產(chǎn)品，POW是“power“的縮寫，這也是對產(chǎn)品定位最好的說明。




伊頓POW 172中低音單元細(xì)節(jié)圖：




后聲場：雷貝琴RCX6A 6.5同軸喇叭。
音色溫暖自然，聲音彈性好，演繹人聲有非常不錯的表現(xiàn)。




同軸喇叭在聲場中，最主要是起到過渡的一個作用，讓前后聲場的聲音過渡的更加自然，銜接更加完美。




后聲場喇叭安裝效果圖：




好的音響是一輛車的靈魂，沒有了聲音的車只是一輛機(jī)械，冰冷的線條無法讓我們獲得更多的感動，只有改裝了汽車音響，讓歌聲隨著車窗外的風(fēng)肆意的飛舞，那樣的車生活才更加有聲有色，多了色彩和趣味。





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