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玩改車

對于MINICooper，大家一定不會陌生。其獨特的外觀、靈巧的操控性能和出色的安全性能贏得了眾多年輕一族的青睞。 mini cooper有一張與眾不同的前臉，前部的發(fā)動機蓋，圓燈和散熱器格柵設計十分獨特，使用鍍鉻的裝飾件，不僅使整車有了很好的質(zhì)感，而且線條也體現(xiàn)出簡潔、干凈。

內(nèi)飾簡潔精致，時尚可愛的設計與外觀相得益彰，內(nèi)飾依然以圓形和橢圓形作為主打；儀表盤造型別致，指示清晰。圓潤可愛的外觀受到了眾多消費者的喜愛，從大老板到打工一族，從年長者到青年一代，都大有追隨者，尤其是當今歐洲各國流行小車熱，迷你車是許多人迷戀的對象。

這款MINIcooperS 配備 1.6L四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機。原車功率:135KW/ 184P，最大扭矩更是達到了240牛米，在同等級別的小車來說這個動力算是可以的了，美中不足的是它還是延續(xù)歐洲車的ECU一貫調(diào)教.，保守，舒適。車主希望通過改寫ECU數(shù)據(jù)的辦法，來提升動力。

工程師首先進行休眠斷電，然后拆下電腦板連接設備，一切準備妥當以后，工程師開始讀取數(shù)據(jù)，完成以后，編輯好車輛信息訂單發(fā)往國外總部，總部會對車進行針對性調(diào)校。一個多小時時間數(shù)據(jù)調(diào)好發(fā)回來，開始連接設備寫入，開始是自檢。順利著車。

試車時車主很滿意的，說了一句，有效果。沒問題。就高興的付款表示感謝的笑了下，這也是我們想看到的結果。
下面我們來看一下提升數(shù)據(jù)
原車功率:135KW/184P，原車扭矩：240Nm；
升級之后：163KW/222P，最大扭矩：285Nm；
升級ECU后動力提升28KW/38P 扭矩：45Nm。