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玩改車(chē)

標(biāo)題: 西安上尚汽車(chē)音響---大眾邁騰音響改裝+德國(guó)MATCH專(zhuān)用 [打印本頁(yè)]
作者: 上尚汽車(chē)音響    時(shí)間: 2014-5-15 14:12
標(biāo)題: 西安上尚汽車(chē)音響---大眾邁騰音響改裝+德國(guó)MATCH專(zhuān)用
大眾邁騰音響改裝
       于丹曾經(jīng)解釋論語(yǔ)說(shuō)過(guò)：人生最美麗的是花未全開(kāi)，月未全圓，因?yàn)橛兴诖诖且浑p無(wú)形的翅膀，翱翔在海闊天空的世界?？?，花開(kāi)了，香味撲鼻，吸引了不少賞花的人群和穿著花大衣的蝴蝶翩翩起舞。賦予了大地生機(jī)，當(dāng)花凋謝了，我更加覺(jué)得那是以另一種姿態(tài)去展現(xiàn)它的美。人生都有太多的夢(mèng)想，當(dāng)夢(mèng)想不切實(shí)際時(shí)，開(kāi)始慢慢地不斷去給自己造夢(mèng)，尋找下一個(gè)夢(mèng)境。尋找生活的動(dòng)力。音樂(lè)又何嘗不是如此，當(dāng)一首歌曲結(jié)束時(shí)，必然會(huì)有另一首歌播放很精彩，時(shí)代不停的變遷，任何東西都有可能會(huì)被淘汰，唯有音樂(lè)不會(huì)。歲月之歌，濤聲依舊，音樂(lè)就是這樣無(wú)窮無(wú)盡，讓人愛(ài)不釋手，車(chē)主朋友就是位音樂(lè)的愛(ài)好者，追求完美，原車(chē)的音響也越來(lái)越不給力，對(duì)音響也不是很了解，但是也不想大費(fèi)周張，通過(guò)品牌和朋友的介紹特意來(lái)到本店說(shuō)明來(lái)由，專(zhuān)業(yè)師傅給出了以下配置：

升級(jí)配置單
前聲場(chǎng)：德國(guó)MATCH專(zhuān)用兩分頻系統(tǒng)適用大眾汽車(chē)升級(jí)揚(yáng)聲器：1套；
功放：弗萊德AF4:1臺(tái)；
低音：意大利赫茲ES250.5:1只；
隔音：兩門(mén)雙層隔音；
線(xiàn)材：嘉利堡；
改裝店家：西安上尚汽車(chē)音響


大眾邁騰外觀造型穩(wěn)重大氣，時(shí)尚；內(nèi)飾精致，配置不錯(cuò)，科技含量高；動(dòng)力強(qiáng)勁；底盤(pán)扎實(shí)。并且整體空間表現(xiàn)尚可；動(dòng)力輸出充沛，提速快，超車(chē)輕快迅速；安全系數(shù)比較高。


讓我們一起感受下改裝全過(guò)程吧，施工現(xiàn)場(chǎng)


改裝器材如圖：
德國(guó)MATCH兩分頻系統(tǒng)適用大眾汽車(chē)升級(jí)揚(yáng)聲器
在原來(lái)的三角位上安裝部件
6.5寸中低音揚(yáng)聲器的安裝完全符合原車(chē)的安裝位置
plug&play無(wú)損便捷安裝于愛(ài)車(chē)
適用于高爾夫V1/V11，尚酷，polo ，邁騰
可以完美配合MATCHT生產(chǎn)的PP 52DSP,PP82DSP和MA40FX使用


開(kāi)始拆卸原車(chē)主機(jī)


原車(chē)門(mén)板，準(zhǔn)備拆卸，讓我們期待下拆卸后是什么樣的？為何會(huì)有噪音？


瞧，沒(méi)有任何的隔音措施，鐵皮較薄，在行駛過(guò)程中容易產(chǎn)生共振噪聲，本身的密封性較差，加之原車(chē)?yán)攘淤|(zhì)，怎能發(fā)揮出好的效果。不過(guò)，沒(méi)關(guān)系，噪聲的殺手锏那就是隔音


這就是原車(chē)的喇叭，難怪車(chē)主會(huì)嫌棄


隔音來(lái)了，第一層在內(nèi)層鈑金貼減震材料，第二層外層鈑金整張覆蓋減震材料將門(mén)板密封，門(mén)板雙層隔音能最大限度的降低門(mén)板噪音。內(nèi)層隔音效果：


外層隔音效果


高音原裝位：我們采用原裝位置安裝，不僅保持原車(chē)風(fēng)格的無(wú)損，令聲音更寬、更深，在聽(tīng)覺(jué)上亦顯得富有立體感。


廢話(huà)不多說(shuō)了，讓我們一飽眼福吧，中音安裝效果


近照特寫(xiě)






作者: 上尚汽車(chē)音響    時(shí)間: 2014-5-15 14:16

音色這塊是很重要的，如果一臺(tái)車(chē)，沒(méi)有好的音色，沒(méi)有好的音質(zhì)，那么不聽(tīng)歌曲也罷


專(zhuān)業(yè)師傅正在用專(zhuān)用工具安裝功放，功放固定在后檔板下，可以為車(chē)主朋友節(jié)省更多的空間且美觀


功放布線(xiàn)及接線(xiàn)


意大利赫茲ES250.5低音的安裝可方便隨時(shí)拆卸和移動(dòng)


后尾箱特寫(xiě)


相位測(cè)試：用相位儀進(jìn)行檢測(cè)，確保所有喇叭都為正向發(fā)聲，避免中低頻丟失，保證整個(gè)汽車(chē)音響的完整性





主機(jī)復(fù)位


就算擁有一套配置好的產(chǎn)品，如果不是通過(guò)調(diào)音，會(huì)何來(lái)“聽(tīng)感、音色、音質(zhì)”呢？這無(wú)非就是通過(guò)各種軟硬“調(diào)音手段”出來(lái)的音色、音質(zhì)嗎。人耳要形成所謂“立體聲”的聽(tīng)感，需要兩組喇叭一左一右，同步地分別向人的左耳和右耳發(fā)出聲音信號(hào)，從而讓人的聽(tīng)覺(jué)神經(jīng)能“聚焦”出一個(gè)立體的聲音場(chǎng)面。另一方面，音樂(lè)文件在灌錄的時(shí)候，各個(gè)頻段的信號(hào)都是“渾然一體”的，但在實(shí)際播放時(shí)，往往會(huì)把不同頻段的信號(hào)，分由多個(gè)不同頻段的喇叭進(jìn)行播放，因而在播放時(shí)要讓音樂(lè)的整體性保持錄音般的真實(shí)還原，則各個(gè)喇叭單元在安裝和信號(hào)的銜接上也必須做到精準(zhǔn)、傳神。所以，為什么要調(diào)音就是這個(gè)原因！


安裝完成，調(diào)音是最為關(guān)鍵的，調(diào)出來(lái)的效果如何決定了音響的效果，完美的搭配和師傅的專(zhuān)業(yè)調(diào)音系統(tǒng)，使得高，中，低音，震撼無(wú)比，車(chē)主更是滿(mǎn)意而歸!
作者: 蹲街看熱鬧    時(shí)間: 2014-5-18 17:36
專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝店，改的 好，做工精細(xì)
作者: 蹲街看熱鬧    時(shí)間: 2014-5-18 17:38
專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝店，改的 好，做工精細(xì)



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