正側(cè)面能更好的展現(xiàn)小C的流線型車身，前低后高的車身形態(tài)有一種俯沖之勢(shì)，硬朗的腰線讓小C更加立體。

車尾的造型跟整體車身呼應(yīng)很好，雖然沒有車身側(cè)面那么硬朗，但絕對(duì)能壓得住，微微上揚(yáng)的尾部增加了些許時(shí)尚感覺。

我的小C采用了傳統(tǒng)樣式的立標(biāo)和水箱格柵，這立標(biāo)也正符合老豆的喜好，再說我小時(shí)候印象里奔馳車就必須這樣，哈哈。

BLUE EFFICIENCY，奔馳注明的藍(lán)效，名不虛傳，等我有空發(fā)上我的油耗測(cè)試，磨合期在10個(gè)左右，還是很滿意的。

帶轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡，倒C型的轉(zhuǎn)向燈很漂亮，也是我很喜歡的地方之一。

雙曲率的外后視鏡，可視面積在同級(jí)里還算不錯(cuò)。

內(nèi)飾篇：

我的小C選的是黑內(nèi)的。

  當(dāng)我剛坐進(jìn)小C的時(shí)候，感覺很酷，做工精細(xì)，對(duì)得起奔馳這個(gè)標(biāo)！雖然沒用什么昂貴的材料，但精細(xì)的做工能給你一種優(yōu)質(zhì)感。

四輻的多功能方向盤 真皮包裹手感很好，但是可能我手大的原因，覺得還是不夠粗，哈哈。不過多功能鍵位置按起來比較順手

中控的整體感很強(qiáng)。

從另一個(gè)角度看整個(gè)小C的內(nèi)部。

雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)很好用，功能一目了然。

儀表盤還是很奔馳的，表盤采用雙層設(shè)計(jì)，中央的圓形液晶顯示屏可以顯示諸如燈光、音響等多種設(shè)置信息，此外還有車外溫度、時(shí)間、車速、等常用信息。十分清晰，一目了然。

天窗及車內(nèi)燈光控制區(qū)

五速自動(dòng)箱，C,S切換模式切換很明顯實(shí)用。

  最后就是我們小C的鑰匙，就是這么與眾不同，用過很多折疊鑰匙和感應(yīng)鑰匙，還是覺得奔馳這個(gè)最好看，呵呵，可能有點(diǎn)喜新厭舊的原因。

  這次先弄這么多，操控，動(dòng)力，視野啥的以后慢慢來，大家多多支持哦。