新帕薩特作為上海大眾和德國(guó)大眾聯(lián)合開發(fā)的換代車型，無論是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力，甚至連生產(chǎn)平臺(tái)都發(fā)生了本質(zhì)變化穩(wěn)重中帶有一絲時(shí)尚的潮流氣息，前臉飽滿豐潤(rùn)，腰線迷人，手槍式的尾燈非常漂亮造型美觀大方，內(nèi)飾風(fēng)格成熟穩(wěn)重，底盤穩(wěn)健、扎實(shí), 均勻嚴(yán)整的接縫和鍍鉻飾條的裝飾體現(xiàn)了車輛的做工和品質(zhì)，屬于經(jīng)典耐看車型但又不失時(shí)尚感。
汽車在路面上高速行駛，風(fēng)噪、胎噪以及機(jī)械噪聲會(huì)對(duì)音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾，因此就需要對(duì)車輛進(jìn)行改裝。汽車隔音除了能有效 地降低汽車行進(jìn)間所產(chǎn)生的噪聲玩?zhèn)兏Y(jié)合多重的技術(shù)，如強(qiáng)化車體結(jié)構(gòu)、防銹、隔熱、減振、隔聲和提升音響效果可以一次性完成。不論新車舊車，皆能于施工后，明顯的趕到車輛舒適性與扎實(shí)感的提升，絕對(duì)是一項(xiàng)有利于車主，必先處理的工程，也是車主提升行車享受的有效辦法之一。
引擎蓋是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要來源之一，通過引擎蓋隔音，可以起到有效減弱噪音以及起到保護(hù)引擎蓋過早老化的作用：
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車廂隔音施工：
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低頻王安放在止振板與地墊之間，以減少車身的共振和顫抖：
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低頻王獨(dú)有的聲學(xué)五層結(jié)構(gòu)，使其在超低頻段具有強(qiáng)大的阻隔功能，是路噪和引擎噪音的超級(jí)克星，優(yōu)異的隔熱性，可有效阻擋引擎、排氣管向車內(nèi)傳導(dǎo)熱量。
車門隔音施工：
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尾箱隔音施工：
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