Cadillac C T S投產(chǎn)于2002年，以代替之前表現(xiàn)不佳的Cadillac Catera，全新的名字，全新理念以及全新的設(shè)計(jì)手法讓我們看到通用和Cadillac對(duì)于C T S的重視程度。Cadillac完美的身段可以在杭城的大街小巷里領(lǐng)略到。
豪華精致的外觀
輪廓分明，高端大氣的設(shè)計(jì)
Cadillac C T S整體車(chē)內(nèi)空間寬敞充裕，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較貼心，實(shí)用性較高。操控舒適，檔位清晰；方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向助力輕盈。
Cadillac存在的最大缺點(diǎn)就是車(chē)身重，雖然搭載3.6L SIDI全鋁智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充沛，匹配全電子六速手自一體變速箱，起步穩(wěn)，但是在行駛過(guò)程中動(dòng)力跟整車(chē)來(lái)比較還是不給力，并且Cadillac C T S燃油經(jīng)濟(jì)性較差，油耗偏高。
所以今天我們德國(guó)MTB來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，動(dòng)力升級(jí)能為您掙脫束縛，馳騁大街小巷。
Cadillac采用直接讀取數(shù)據(jù)的方法升級(jí)動(dòng)力,這樣省略了拆電腦板的程序，方便很多，工程師將讀取的數(shù)據(jù)發(fā)往德國(guó)總部，經(jīng)過(guò)一對(duì)一的數(shù)據(jù)優(yōu)化后重新寫(xiě)入原車(chē)完成升級(jí)。這款車(chē)德國(guó)MTB工程師操作了很多次了，非常的熟練，我們來(lái)看看升級(jí)的數(shù)據(jù)吧：
原車(chē)數(shù)據(jù)： 馬力322PS 扭矩373NM
升級(jí)后數(shù)據(jù): 馬力341PS 扭矩393NM
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