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玩改車(chē)

標(biāo)題: 2014環(huán)塔拉力賽鄭州日產(chǎn)愛(ài)好者車(chē)隊(duì)參賽日記6 [打印本頁(yè)]
作者: 天中云彩    時(shí)間: 2014-6-6 20:09
標(biāo)題: 2014環(huán)塔拉力賽鄭州日產(chǎn)愛(ài)好者車(chē)隊(duì)參賽日記6
——從普通車(chē)主到賽段冠軍

    5月30日，本次環(huán)塔拉力賽進(jìn)入第四賽段的爭(zhēng)奪，賽段起點(diǎn)位于喀木斯特，距離五彩城大營(yíng)96公里，終點(diǎn)設(shè)在省道S228，全長(zhǎng)96公里，隨后將是300多公里的超長(zhǎng)行駛路段。整個(gè)賽道路面由砂石、戈壁、草原、河床等地貌組成，地勢(shì)顛簸；雖有部分平坦高速線(xiàn)路，但岔路口較多，容易迷路。賽段中有斷溝，在視線(xiàn)不好的情況下，要注意控制車(chē)速?？傮w來(lái)說(shuō)，本賽段難度不高。但是對(duì)于長(zhǎng)距離越野拉力賽而言，沒(méi)有到最后的收車(chē)臺(tái)，賽段難度再低也不是我們放松自己的借口，更不必說(shuō)經(jīng)歷前一個(gè)長(zhǎng)賽段比賽后車(chē)輛維修方面所帶來(lái)的挑戰(zhàn)。所以，保持穩(wěn)定的心態(tài)來(lái)應(yīng)對(duì)每一天的比賽才是我們應(yīng)該也必須做到的。





     第四賽段，汽車(chē)組頭名歸屬富耐克車(chē)隊(duì)劉彥貴/潘宏宇，鄭州日產(chǎn)愛(ài)好者車(chē)隊(duì)三輛銳騏皮卡賽車(chē)順利完賽，成績(jī)?yōu)椋?51號(hào)車(chē)組付光明/馬磊1:20:45，252號(hào)車(chē)組侯自偉/李東峰1:25:04,253號(hào)車(chē)組宋勝利/趙世有1:36:41，分列該賽段的第51、60、75位，截止目前，在總成績(jī)榜上251、252、253號(hào)賽車(chē)分列第43、49、44位。










    此外，組委會(huì)在今晚為昨天取得第三賽段金頭盔獎(jiǎng)的選手頒獎(jiǎng)——253號(hào)賽車(chē)車(chē)手宋勝利奪此佳冠。作為第一次參加正規(guī)汽車(chē)越野拉力賽的業(yè)余車(chē)手便有如此出色的表現(xiàn)，著實(shí)令人稱(chēng)贊。




在參加環(huán)塔拉力賽前，宋勝利是一位汽車(chē)自駕游愛(ài)好者，“自己一個(gè)人駕駛越野車(chē)，去走那些最難走的路，去發(fā)現(xiàn)那些最精彩的風(fēng)光”，一直是他最喜歡做的事情。在旅行的過(guò)程中宋勝利對(duì)自己的駕車(chē)技術(shù)越發(fā)自信，開(kāi)始參與一些民間的越野類(lèi)賽事，待越發(fā)成熟后，便決定參加正規(guī)的越野賽事——環(huán)塔拉力賽。

既然下定決心參加正規(guī)賽事，做事很有計(jì)劃性的他，首先便要考取正規(guī)的賽車(chē)執(zhí)照，而他的師傅正是曾經(jīng)為鄭州日產(chǎn)效力過(guò)的車(chē)手盧寧軍。而后他在學(xué)習(xí)過(guò)程中，也先后認(rèn)識(shí)了現(xiàn)在的隊(duì)友侯自偉和宋海濤等人，此后更堅(jiān)定了他參加環(huán)塔拉力賽的決心。




    有了賽車(chē)執(zhí)照，接下來(lái)就是要為自己選擇一部合適的賽車(chē)。宋勝利是一個(gè)很理性的人，考慮到自己是一個(gè)毫無(wú)參賽經(jīng)驗(yàn)的業(yè)余選手，所以他的第一次參賽目的就是想了解下比賽的過(guò)程和體驗(yàn)下其中的樂(lè)趣，從而覺(jué)得如果此時(shí)就選擇價(jià)格高昂的T1改裝組賽車(chē)未免顯得太過(guò)激進(jìn)。在他選車(chē)這段期間，也正逢鄭州日產(chǎn)愛(ài)好者車(chē)隊(duì)在征戰(zhàn)首屆中國(guó)越野拉力賽，賽事中，銳騏皮卡這款專(zhuān)業(yè)的四驅(qū)產(chǎn)品的出色表現(xiàn)，給宋勝利留下了深刻的印象，而后他經(jīng)過(guò)仔細(xì)研究性能和計(jì)算性?xún)r(jià)比之后，最終選擇了裝備ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)的銳騏皮卡作為他首次環(huán)塔之旅的參賽車(chē)輛。




    在報(bào)名參加環(huán)塔的過(guò)程中，由于新的規(guī)則規(guī)定，量產(chǎn)組必須以汽車(chē)廠(chǎng)家的名義參賽，所以這似乎成為了宋勝利環(huán)塔之路最大的“障礙”。 鄭州日產(chǎn)作為最注重用戶(hù)體驗(yàn)的汽車(chē)廠(chǎng)商，本著服務(wù)用戶(hù)的角度出發(fā)，當(dāng)?shù)弥@一消息后，決定帶著自己的客戶(hù)——宋勝利一同參加本屆的環(huán)塔拉力賽，這樣宋勝利的身份便從一名業(yè)余選手、鄭州日產(chǎn)的車(chē)主，一躍成為了一名駕駛量產(chǎn)車(chē)參賽的廠(chǎng)隊(duì)車(chē)手?！罢系K”也變成了契機(jī)，再加上賽事中銳騏皮卡的卓越性能及他本人的駕駛經(jīng)驗(yàn)，最終幫助他獲得了此次金頭盔獎(jiǎng)。




    明天，5月31日，參加環(huán)塔拉力賽的車(chē)組將迎來(lái)真正的沙漠考驗(yàn)，第五賽段全長(zhǎng)210km，起點(diǎn)位于鄯善城東24km處的海市蜃樓觀景臺(tái)，前半程為沙漠路段，后半程為戈壁、河床路段，地形較之前賽段來(lái)說(shuō)更多變，因此難度也隨之遞增，危險(xiǎn)性高，所以賽手在比賽中需要把握好節(jié)奏，尤其針對(duì)前半程沙漠路線(xiàn)的把控，不要一味的圖快，要注意比賽中突發(fā)的狀況，冷靜處理。


作者: 天生小人物    時(shí)間: 2014-6-10 10:52
車(chē)子真的是很皮實(shí)的，都很喜歡。
作者: 壹帆風(fēng)順    時(shí)間: 2014-6-10 10:59
我正需要買(mǎi)款這樣一款越野的 就買(mǎi)它了
作者: 命名為    時(shí)間: 2014-6-10 11:14
這個(gè)路況，我一看就害怕，肯定不敢上路的
作者: 抱抱你    時(shí)間: 2014-6-10 15:18
很大氣的車(chē)子，簡(jiǎn)直太帥了
作者: 一起看海    時(shí)間: 2014-6-11 10:45
這個(gè)拉力賽每年都舉辦呀！
作者: 藍(lán)色陽(yáng)光    時(shí)間: 2014-6-11 13:08
賽程的艱辛只有參加了才知道
作者: 了開(kāi)始的話(huà)    時(shí)間: 2014-6-11 14:38
我什么時(shí)候也能有這樣的機(jī)會(huì)呢，嘿嘿
作者: 星期一    時(shí)間: 2014-6-11 15:39
奪此佳冠的還是個(gè)帥哥
作者: bengfupu    時(shí)間: 2014-6-11 16:36
藍(lán)色陽(yáng)光 發(fā)表于 2014-6-11 13:08
賽程的艱辛只有參加了才知道

參加這種比賽辛苦是肯定的了。。
作者: 大海波濤    時(shí)間: 2014-6-11 19:52
可不是嗎？鄭州日產(chǎn)的車(chē)好厲害啊。
作者: 亡命到天涯    時(shí)間: 2014-6-11 22:58
飄過(guò)，順便弄點(diǎn)分閃人。
作者: 努力。。。    時(shí)間: 2014-6-12 15:34
都是皮卡的用戶(hù)呢，肯定很了解喜愛(ài)吧！
作者: YINGXIONG    時(shí)間: 2014-6-12 15:42
支持一下 ，大家都穩(wěn)住！
作者: 不順xin    時(shí)間: 2014-6-12 15:43
對(duì)鄭州日產(chǎn)愛(ài)好者車(chē)隊(duì)充滿(mǎn)了信心……
作者: 百慕大    時(shí)間: 2014-6-13 15:50
這個(gè)比賽要好長(zhǎng)時(shí)間
作者: Smileミ寂寞    時(shí)間: 2014-6-13 16:03
好羨慕樓主啊
作者: 改裝車(chē)速    時(shí)間: 2014-6-13 17:38
要好好的把握機(jī)會(huì)
作者: 木頭福    時(shí)間: 2014-6-13 19:27
真是展示車(chē)技的好機(jī)會(huì)
作者: 一招試用    時(shí)間: 2014-6-13 21:44
樓主的日記記的好詳細(xì)
作者: 月光名捕    時(shí)間: 2014-6-13 22:30
能參加這樣的賽事很激動(dòng)



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