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玩改車

標(biāo)題: 【江西原聲源】大眾途觀勁浪165A1搭載I-FI汽車音響升級(jí) [打印本頁]
作者: 南昌原聲源    時(shí)間: 2014-6-13 10:15
標(biāo)題: 【江西原聲源】大眾途觀勁浪165A1搭載I-FI汽車音響升級(jí)
本帖最后由 南昌原聲源 于 2014-6-13 10:24 編輯



途觀汽車音響改裝點(diǎn)評(píng)：
  大眾途觀內(nèi)飾做工扎實(shí)，選材高檔、實(shí)用、環(huán)保。配備的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、操控性能優(yōu)秀，但存在胎噪，變速箱漏油等小毛病，內(nèi)部的艙內(nèi)功能有所升級(jí)，途觀原廠的四門喇叭做工比較實(shí)在，音質(zhì)比不上專業(yè)的發(fā)燒級(jí)改裝音響，勁浪165A1套裝喇叭搭配后門惠威NT600C同軸喇叭，四路功放I-FI IF10.4推前后門高低音喇叭，10寸低音I-FI 尾箱后置。

途觀汽車音響改裝配置：




途觀汽車音響改裝流程：
大白鯊四門隔音音響優(yōu)化
四個(gè)車門的音響優(yōu)化措施主要是抑制門板內(nèi)側(cè)的鈑金在音響播放過程中產(chǎn)生不必要的振動(dòng)，對音質(zhì)造成干擾。采用新型的隔音減震板，大白鯊”鯊膠女王“，丁基橡膠含量最高止振效果最好，內(nèi)側(cè)鈑金止振膠覆蓋壓緊，抵消多點(diǎn)共振。


外側(cè)門板隔音用減震材料密封，空腔內(nèi)形成類真空的隔音效果，進(jìn)一步隔絕噪音的傳入；


后門減震密封隔音。


大白鯊力推新產(chǎn)品：”鯊膠女王“，更時(shí)尚，更靜音。



勁浪音響套餐升級(jí)改裝
大眾途安前門的原車?yán)?，做工一般，音質(zhì)表現(xiàn)的平平淡淡。

來自法國的勁浪Focal 165A1套裝喇叭，6.5寸喇叭和原車?yán)任徊恢\而合；


改裝裝用的大眾途觀?？顚?shí)心喇叭墊圈，更符合原車門板結(jié)構(gòu)；


左右兩邊各一個(gè)的勁浪165A1分頻器；


分頻器連接線材均由改裝人員精心處理（網(wǎng)管、熱縮管、錫焊），延長線材使用壽命，保證音質(zhì)完整輸出；


分頻器隱藏固定在原車的門板里。


勁浪165A1小高音已近包裹在了前門位置上，外觀沒有任何改動(dòng)的痕跡可循；


后門同樣是惠威NT600C同軸喇叭，高音中低音同軸播放。


I-FI IF10.4 四路功放推前門和低音喇叭；


后尾箱的功放和低音信號(hào)線布線，顯得很規(guī)整而且不凌亂


途觀尾箱的I-FI FC10 低音

引擎蓋內(nèi)部的汽車電源保險(xiǎn)，保護(hù)汽車音響系統(tǒng)。





作者: 南昌原聲源    時(shí)間: 2014-10-17 14:44
汽車音響哪家強(qiáng)？江西原聲源是一強(qiáng)！www.ysycar.com



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