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玩改車

標(biāo)題: 凱迪拉克SRX加裝德國(guó)發(fā)燒級(jí)Match PP52DSP功放打造音樂(lè)殿堂 [打印本頁(yè)]

作者: 百樂(lè)匯 時(shí)間: 2014-6-17 15:10
標(biāo)題: 凱迪拉克SRX加裝德國(guó)發(fā)燒級(jí)Match PP52DSP功放打造音樂(lè)殿堂
車主是一位發(fā)燒級(jí)音樂(lè)愛(ài)好者，對(duì)德國(guó)PP52DSP功放已慕名已久了，剛換了輛凱迪拉克SRX，就迫不急待要升級(jí)原車音響來(lái)滿足自己的需求。

先介紹此次升級(jí)的主角——?jiǎng)P迪拉克SRX

   凱迪拉克1902年誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律。百多年來(lái)，凱迪拉克在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一，締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂(lè)部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
   全新凱迪拉克SRX豪華車在延續(xù)轎跑一體化車身設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，采用新一代進(jìn)氣格柵，電鍍盾形格柵設(shè)計(jì)比以往更精致細(xì)膩。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣經(jīng)過(guò)升級(jí)，更融入CUE移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)，為這款豪華SUV的座艙空間更添時(shí)尚與科技感。全新引入的ESS強(qiáng)化安全策略以創(chuàng)新科技為駕乘者帶來(lái)360度全方位安全防護(hù)。此外，全系增加Bose? ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)以及后排藍(lán)光座椅娛樂(lè)系統(tǒng)，帶來(lái)劇院式靜謐環(huán)境及震撼視聽(tīng)享受。而在動(dòng)力方面，3.6升V6全鋁智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)加入SRX陣營(yíng)，使之獲得更強(qiáng)勁高效的動(dòng)力。e-AWD智能全驅(qū)系統(tǒng)可以最大程度地將動(dòng)力傳遞至有效的車輪，除傳統(tǒng)的全驅(qū)、前驅(qū)和后驅(qū)外，還可提供側(cè)驅(qū)和單驅(qū)共五種驅(qū)動(dòng)方式，任何路面條件下均可讓駕駛者得心應(yīng)手。
   此次加裝的德國(guó)發(fā)燒級(jí)Match PP52DSP功放是2011-2012年度歐洲EISA獲狀得主。同進(jìn)它也是德國(guó)最受尊重的HI-END（頂級(jí)）汽車音響品牌之一。

MATCH PP 52DSP不但音場(chǎng)開(kāi)闊、定位準(zhǔn)確、音色細(xì)膩、性價(jià)比高、安裝快捷（只需要幾個(gè)步驟幾十分鐘安裝時(shí)間），而且功放內(nèi)部DSP處理器會(huì)根據(jù)不同車型找到最合適的電子分頻點(diǎn)、最準(zhǔn)確的時(shí)間延時(shí)、最自然的EQ都會(huì)在瞬間完成，使原車音響馬上播出悠揚(yáng)而細(xì)膩的樂(lè)韻。
除上述優(yōu)點(diǎn)外，最難能可貴的是，這款專車專用的汽車功放裝在汽車上是不用改動(dòng)或更換原車音響主機(jī)、不用更換原車?yán)?、不用改?dòng)原車線路（每款車有專用對(duì)接插頭）的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)音質(zhì)的提升。這就大大減少了音響改裝過(guò)程所帶來(lái)的安全隱患，而且保留了原車的設(shè)計(jì)風(fēng)格和美觀。

凱迪拉克SRX主機(jī)面板