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玩改車

今天亮相的Touareg是一款比較老的車型了。它搭載一臺3.6升“FSI”V6發(fā)動機被安置在Touareg3.6引擎罩下面，這款發(fā)動機采用的是直噴燃油的技術。Touareg  3.6的V6 FSI發(fā)動機在6200rpm下可產生280馬力，在2500-5000rpm下可達到360Nm的扭矩。

車主對愛車動力與性能要求是比較高的，反映車子油門反應較慢，加速不給力，超車感覺艱難。因此找到了我們MTB杭州總部，希望通過升級動力能讓自己的愛車煥發(fā)新動力。

這款Touareg3.6升級動力需要拆電腦板，使用BDM設備讀寫原車數據。電腦板大概是一個CD盒大小，拆開后由密集的電子元件組成。在征得車主同意后，我們的工程師就將電腦板拆下了。

（車主表示有點小心痛啊）

將原車數據讀取后打包與車子信息一起發(fā)到德國進行匹配修改，等數據返回時再寫入電腦板中。過程很順利，3個多小時動力升級改裝結束。試車后車主反映油門反應變得靈敏了，起步加速換檔頓挫感消失，特別是車主在高速行駛加速時，那種動力源源不斷的感覺很舒服。

升級前后數據對比

原始馬力280Ps   最大扭矩360Nm

MTB動力升級后數據  最大馬力308Ps   扭矩392Nm

2002年，第一代Touareg發(fā)布并量產，Touareg這個名字來自撒哈拉沙漠里的一個部落名，寓意著在極端惡劣的環(huán)境下自由自在的生活。一如同期的Phaeton車型，造型同樣低調，內部同樣豪華。Phaeton之貴，貴在于其手工打造的意義，但這種意義對于群眾來說并非很強勢的概念。而在Touareg身上，豪華的配置仍在，但手工的成本，換成了強大的底盤。而且，較高的車身讓Touareg看起來內力非凡。