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玩改車

4臺(tái)車同時(shí)進(jìn)行汽車音響升級(jí)，盛夏5月，杭州道聲汽車音響改裝熱潮依然在持續(xù)。分享寶馬523汽車音響改裝作業(yè)，嚴(yán)格意義上來(lái)講，應(yīng)該是寶馬523汽車音響二次調(diào)整。因?yàn)椋囍鳁钕壬霸趧e處進(jìn)行汽車音響升級(jí)，但是效果不佳。錢是花了不少，但是音質(zhì)效果卻是沒(méi)能提升，這讓楊先生非常糾結(jié)。經(jīng)過(guò)打聽(tīng)，來(lái)到杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝進(jìn)行重新調(diào)整，希望杭州道聲能讓座駕寶馬523釋放動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)效果。

  
楊先生喜歡聽(tīng)曼妙的抒情音樂(lè)，偶爾也感受一下大動(dòng)態(tài)DJ震撼舞曲。因此在第一次升級(jí)音響的時(shí)候加裝了一臺(tái)功放和一只超低音。前門也升級(jí)了一套喇叭。整體感覺(jué)低頻部分還是比較給力的，但是中高頻部分則顯得暗淡無(wú)光，讓人提不起神，只有低頻的怒吼是不夠的。細(xì)膩絲滑的高音、甜潤(rùn)的中音、醇厚飽滿的中低音，結(jié)合干凈有力的超低音效果，這才是楊先生心儀的寶馬汽車音響效果。



結(jié)合楊先生的改裝要求，杭州道聲推薦楊先生試聽(tīng)以色列摩雷意蕾三分頻（寶馬523原車主聲場(chǎng)就是三分頻系統(tǒng)）。摩雷意蕾在傳遞靚麗音質(zhì)方面有著其獨(dú)到的看家本領(lǐng)，釋放出極度純正自然的音質(zhì)效果，在汽車音響改裝領(lǐng)域也是家喻戶曉的。楊先生在試聽(tīng)對(duì)比之后，最終決定升級(jí)摩雷意蕾三分頻套裝喇叭。經(jīng)過(guò)交流探討，最終為寶馬523確定以下升級(jí)配置進(jìn)行音響改裝：

音源：原車主機(jī)
音頻處理器：卡萊頂級(jí)信號(hào)處理器
主聲場(chǎng)喇叭：以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭
主聲場(chǎng)功放：銳克450.2功放
超低音單元：豪客低音（第一次升級(jí)在別處裝的）
超低音功放：JBL功放（第一次升級(jí)在別處裝的）
線材：銳克4號(hào)高品質(zhì)無(wú)氧銅電源線+專業(yè)保護(hù)輔線
汽車音響改裝店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店


以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭：

摩雷意蕾中低音單元安裝在正副駕駛座位底下，寶馬523原車中低音喇叭喇叭：



根據(jù)原車?yán)劝惭b底座制作新的喇叭安裝墊，安裝以色列摩雷意蕾三分頻喇叭的中低音單元：



摩雷意蕾三分頻的中低音單元安裝在正副駕駛座位底下，摩蕾意蕾中低音低回婉轉(zhuǎn)的音質(zhì)誘惑將源自于此！意蕾低音采用新型的單向流鋁事金壓鑄底盤架采用潛沉氣動(dòng)設(shè)計(jì)，最大限度地減少聲音返響失真。大直徑 75 mm（3.0 ″ ）的六角技術(shù)音圈支承著單片 DPC潛沉紙盆，既能持續(xù)發(fā)揮較好的低頻延伸性，又能避免高聲壓時(shí)紙盆爆裂和失真。


安裝到車上



摩雷意蕾的中音單元同樣也是原車?yán)任恢脤?duì)位安裝



以色列摩雷意蕾三分頻喇叭的中音單元安裝位置，升級(jí)意蕾喇叭之后，寶馬的中音將得到更好的體現(xiàn)，甜潤(rùn)圓滑，良好的銜接讓整個(gè)音響效果更加動(dòng)聽(tīng)。這款摩雷中音專為高端音響而設(shè)計(jì)的 CDM-54，采用大直徑 254mm（2.1 ″ ）的六角技術(shù)鋁制音圈，以比平常更大的輻射表面，驅(qū)動(dòng)軟球頂音膜，提供完整的中頻頻譜和通透明朗的聲音。采用音控阻抗濾波器，達(dá)到了優(yōu)良的建聲處理。




摩雷意蕾的高音單元安裝在前門三角板位置，（低配版的寶馬5系汽車原車前門預(yù)留有高音位置，但無(wú)高音單元）
摩雷意蕾高音單元釋放清晰純正的高音效果，絲膜高音，讓人久聽(tīng)不膩。


加裝的銳克450.2功放和第一次升級(jí)的JBL功放采用吊裝方式安裝在尾箱后懸板上。



兩臺(tái)功放安裝效果圖：



第一次升級(jí)時(shí)加裝的低音效果還是不錯(cuò)的，因此在二次升級(jí)過(guò)程中得到保留。





音響器材安裝完畢之后，進(jìn)行附件復(fù)原。最后進(jìn)行音響調(diào)試。






進(jìn)行二次升級(jí)加裝摩雷意蕾三分頻套裝喇叭之后，寶馬523汽車音響效果變得更具層次感、高音效果更具靚麗，中低音效果醇厚豐滿，楊先生對(duì)升級(jí)效果還是比較滿意的。