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玩改車

標題: 【前沿車改】保時捷座椅通風座椅改裝 Panamera加裝空調座椅 [打印本頁]

作者: 前沿車改2013    時間: 2014-7-2 16:59
標題: 【前沿車改】保時捷座椅通風座椅改裝 Panamera加裝空調座椅
保時捷Panamera選配前排座椅通風功能的車主并不少,這個功能在夏天比較熱的地區(qū)使用效果特別明顯,能有效改善長時間的駕駛中與座椅接觸產生的潮熱感,盡管空調溫度調至最低,風量開到最大,但后背仍然不斷地冒汗,這時空調通風座椅的優(yōu)勢就顯示出來了。




空調通風座椅的原理就是用風扇向座椅內部注入空氣,空氣從椅面上的小孔中流出,實現(xiàn)通風功能。改善人體與座椅接觸部分的空氣流通環(huán)境,即使長時間乘坐,身體與座椅的接觸面也會干爽舒適。






車主可能忘了選配座椅通風這個功能,天氣炎熱后背至臀部太悶完全HOLO不住,那種痛苦的感覺始終讓人記憶猶新,那么找到一家專業(yè)的改裝店給愛車升級通風座椅是一個不錯的選擇。后來在微信無意搜索了解到我們【前沿車改--番禺道聲】,知道我們主要改裝項目就是:座椅通風升級、車輛燈光升級!剛好在本地不遠,于是預約好時間就過來了!







我們【前沿車改--番禺道聲】可以通過后期對座椅進行升級座椅通風功能,憑借專業(yè)的團隊,頂尖技師改裝的效果比原裝的還要好,而且改裝價格比選配時能省出幾倍!



汽車座椅改裝都需要拆座椅,在拆座椅之前師傅會對其進行檢查、排除異常、斷開電路設備,把座椅頭枕以及座椅固定螺栓拆下來,然后整理汽車座椅連接線束,方可取出座椅。









Panamera原車真皮座椅帶有通風孔,可惜的是內部缺少最核心的裝置,難怪讓車主叫苦不迭,下面來看看改裝過程拍下的部分照片!







座椅底部有馬達、線束及電器,專業(yè)級的師傅對于拆卸座椅的技巧都已經輕車熟路,所以稍后師傅會將座椅拆的“一干二凈”!









拆出來的座椅坐墊需要打孔安裝超高速靜音電機,要根據人體力學、結構學原理和座椅本身的結構特征才能確認打孔的位置!







安裝好高速風機后還需要加裝具有專利性耐壓不變形的高效導風層,它有著25萬次擠壓不變形的實驗,直接關系到改裝座椅后的舒適性和長期乘坐后的真皮飽滿度,并且保證整個座椅的內部大面積均勻通風!




最后還需要鋪墊一層高效緩沖減震層,目的是為了更好的降低噪音和震動,讓乘坐者體驗空調座椅帶來的舒適之感!



工序繁多復雜,原諒小編沒有一一描述。








師傅正準備復原汽車座椅,把改裝后的皮套,坐墊,加熱墊行進復原!


師傅很迅速的將座椅組裝完成了,現(xiàn)在的座椅已是升級改裝后的空調座椅。






座椅復位后,需檢查座椅功能以及儀表盤,確?;謴驮嚑顟B(tài)。










共6個超高轉速靜音電機集成在座椅內,不斷抽取新鮮的空氣進入座椅內,并引導空氣通過透氣的高效導風層,將新鮮空氣均勻分配在整個座椅范圍內并通過真皮打孔后散發(fā)出來!






座椅通風系統(tǒng)的控制開關根據車主的要求隱藏安裝在座椅底部內測,看著就像原車固有的裝置!






旋鈕控制:LED無極調節(jié)風速(根據自身的情況,調整風速的大小)人體全自動感應(人來開關立即接通,人離開后延時自動關閉)更具人性化!



最終改裝的結果是非常滿意,車主在車內試了一下效果不同凡響,決定改完Panamera后,第二天將自己的另一輛愛車全新未上牌的豐田86也開過來進行主駕座椅通風升級!







下篇預告:豐田86 座椅改裝空調通風系統(tǒng)!




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