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玩改車

標(biāo)題: 途銳3.6L刷ECU升級(jí)動(dòng)力,ATA一對(duì)一定制程序 [打印本頁(yè)]
作者: ATA刷ECU    時(shí)間: 2014-7-11 15:27
標(biāo)題: 途銳3.6L刷ECU升級(jí)動(dòng)力,ATA一對(duì)一定制程序


途銳是德國(guó)大眾所產(chǎn)SUV，它集越野、豪華和運(yùn)動(dòng)的超群表現(xiàn)于一身，途銳全新的設(shè)計(jì)理念將征服的激情、愜意的豪華、澎湃的動(dòng)力、輕捷靈敏的操控融為一體。從外觀來(lái)看，途銳是一款低調(diào)而奢華的豪華型SUV，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也深受消費(fèi)者追捧常常出現(xiàn)缺貨的現(xiàn)象。作為一款豪華型SUV，其賣點(diǎn)一定要是“豪華”，寬大的鍍洛格柵和矩形進(jìn)氣格柵體現(xiàn)了大眾家族的傳統(tǒng)。
















這款車刷ECU 是不需要拆解電腦的， 直接通過(guò)OBD接口就可以讀寫數(shù)據(jù)，方便快捷。

原車功率：206KW/280P，原車扭矩：360Nm；









原車程序的讀取需要一小時(shí)30分鐘，時(shí)間很漫長(zhǎng)、、、、、、、、、、讀取后件原車程序和車輛信息一起打包發(fā)到英國(guó)ATA-Tuning總部，總部進(jìn)行一對(duì)一定制調(diào)校程序。









在一個(gè)半小時(shí)后，工程師接受到從國(guó)外發(fā)過(guò)來(lái)的程序，解壓后寫入原車，








原車功率：206KW/280P，原車扭矩：360Nm；

刷ECU后動(dòng)力提升：21KW/28P，38Nm。

升級(jí)后試車效果還是很明顯的，

升級(jí)ECU后在低扭起步中高速提速改善效果非常好，起步加快，推背感加強(qiáng)，線性輸出更加流暢，頓挫感降低，油門反應(yīng)更加靈敏 。動(dòng)力輸出隨叫隨到。

（ECU升級(jí)后的數(shù)據(jù)只是其中的一個(gè)方面，而更重要的是經(jīng)過(guò)精細(xì)的優(yōu)化調(diào)校后，對(duì)于整車的操控性能包括駕駛性能的改變是很大的，油門、起步加速、高速行駛時(shí)二次加速的動(dòng)力銜接，順暢、線性、有力。這些才是升級(jí)優(yōu)化ECU原車動(dòng)力程序的最終目的.通過(guò)升級(jí)ECU帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣.）






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