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玩改車(chē)

標(biāo)題: 本田汽車(chē)簡(jiǎn)介與改裝分類 [打印本頁(yè)]
作者: sss52014    時(shí)間: 2014-7-14 10:55
標(biāo)題: 本田汽車(chē)簡(jiǎn)介與改裝分類
本田汽車(chē)集團(tuán)（Honda）是一個(gè)跨國(guó)汽車(chē)、摩托車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售集團(tuán)，汽車(chē)產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車(chē)廠家之列。1948年創(chuàng)立，公司總部在日本東京。
雇員總數(shù)達(dá)18萬(wàn)人左右。本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車(chē)、摩托車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車(chē)摩托車(chē)外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。[1]
2歷史編輯于1948年以生產(chǎn)自行車(chē)助力發(fā)動(dòng)機(jī)起步的Honda，一直以“夢(mèng)想”作為原動(dòng)力，以“商品”的形式不斷為個(gè)人和社會(huì)提供更廣泛的移動(dòng)文化。  本田汽車(chē)標(biāo)志[2]
3理念編輯
本田汽車(chē)(20張)“尊重個(gè)性”、重視每一個(gè)人個(gè)性的觀念，使Honda形成了推崇員工創(chuàng)造性、自由豁達(dá)的企業(yè)文化。Honda已經(jīng)發(fā)展成為從小型通用發(fā)動(dòng)機(jī)、踏板摩托車(chē)乃至跑車(chē)等各個(gè)領(lǐng)域都擁有獨(dú)創(chuàng)技術(shù)，并不斷研發(fā)、生產(chǎn)新產(chǎn)品的企業(yè)。
從創(chuàng)業(yè)之初，Honda一直本著“讓世界各地顧客滿意”的理念不斷開(kāi)拓自己的事業(yè)。
以“如何讓當(dāng)?shù)仡櫩蜐M意”為宗旨，不僅建立了為提供適合當(dāng)?shù)氐纳唐芳胺?wù)的廣闊銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，還建立了在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)和研發(fā)新產(chǎn)品的一整套體制。
4市場(chǎng)編輯除日本之外，Honda在全世界29個(gè)國(guó)家擁有120個(gè)以上的生產(chǎn)基地，通過(guò)摩托車(chē)、汽車(chē)和通用產(chǎn)品，每年惠顧的客戶多達(dá)1700萬(wàn)以上。
與此同時(shí)，Honda還積極地履行作為企業(yè)公民的社會(huì)義務(wù)，積極探索環(huán)保和安全的解決方案。
在全球環(huán)境問(wèn)題日益突出的當(dāng)今，Honda在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售等各項(xiàng)企業(yè)活動(dòng)中努力把解決大氣污染、降低CO2排放量、有效利用資源和能源等作為課題，為達(dá)到產(chǎn)品排放清潔化、降低燃料消耗、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的“綠色工廠化”等采取了一系列措施，為減少對(duì)地球環(huán)境的影響做出了積極貢獻(xiàn)。作為提供移動(dòng)文化的廠家，Honda不僅考慮乘員也考慮行人的安全，致力于生產(chǎn)安全性更高的產(chǎn)品。同時(shí)，積極參與安全駕駛普及活動(dòng)等各種解決交通系統(tǒng)問(wèn)題的活動(dòng)，為建設(shè)更加豐富的移動(dòng)文化社會(huì)而不懈努力。
5世界地位編輯該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab sss5200.com esb）編制的2006年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第六十二，在《巴倫周刊》公布的2006年度全球100家大公司受尊重度排行榜中名列第九。在2007年度《財(cái)富》全球最大五百家公司排名中名列第三十七。
6大事記1編輯1994年12月東風(fēng)本田汽車(chē)零部件有限公司(汽車(chē)零部件生產(chǎn)公司)成立
1997年11月與廣州汽車(chē)集團(tuán)和東風(fēng)汽車(chē)公司簽訂乘用車(chē)合資事業(yè)（廣州乘用車(chē)項(xiàng)目）基本協(xié)議
1998年7月廣州本田汽車(chē)有限公司和東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司成立
1999年月廣州本田雅閣（Accord）投產(chǎn)
2001年4月廣州本田雅閣（Accord）V6投產(chǎn)
2002年4月廣州本田奧德賽（Odyssey）投產(chǎn)
謳歌AcuraTL2003年1月廣州本田03款全新雅閣（Accord）投產(chǎn)
2003年2月廣州本田完成年產(chǎn)12萬(wàn)輛產(chǎn)能擴(kuò)大工程
2003年7月東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司成立
2003年9月廣州本田飛度（FitSaloon）投產(chǎn)
2003年9月本田汽車(chē)(中國(guó))有限公司成立
2004年1月具有Honda中國(guó)地區(qū)總部功能的本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司成立
2004年2月廣州本田完成年產(chǎn)24萬(wàn)輛產(chǎn)能擴(kuò)大工程
2004年3月廣州本田累計(jì)生產(chǎn)達(dá)30萬(wàn)輛
2004年4月東風(fēng)本田CR-V投產(chǎn)
2004年6月廣州本田實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)1000輛
2004年8月本田生產(chǎn)技術(shù)（中國(guó)）有限公司成立
2004年9月廣州本田飛度（Fit）投產(chǎn)
Acura概念車(chē)2005年2月廣州本田新款?yuàn)W德賽（Odyssey）投產(chǎn)產(chǎn)品累計(jì)產(chǎn)量突破50萬(wàn)輛
2005年4月本田汽車(chē)（中國(guó)）有限公司投產(chǎn)（Jazz）
2005年6月本田汽車(chē)（中國(guó)）有限公司開(kāi)始向歐洲出口Jazz
2005年9月本田汽車(chē)零部件制造有限公司成立
2005年12月本田生產(chǎn)技術(shù)（中國(guó)）有限公司正式啟動(dòng)
2006年2月東風(fēng)本田年產(chǎn)12萬(wàn)輛產(chǎn)能擴(kuò)大工程完工
2006年3月廣州本田思迪（City）投產(chǎn)
2006年4月東風(fēng)本田Civic投產(chǎn)
2006年6月廣州本田雅閣（Accord）累計(jì)產(chǎn)量突破50萬(wàn)輛
2006年9月廣州本田第二工廠投產(chǎn)，公司總產(chǎn)能達(dá)到36萬(wàn)輛
2006年9月謳歌Acura品牌產(chǎn)品上市
2007年9月廣州本田08款思迪（City）、飛度（FIT）型動(dòng)派上市
2007年12月廣州本田第八代雅閣下線
2008年1月廣州本田第八代雅閣2.4L版上市
2008年3月18日，廣州本田第八代雅閣3.5L正式上市。
2008年4月20日，廣州本田第八代雅閣轎車(chē)在北京車(chē)展展出。
2008年4月20日，廣州本田在北京車(chē)展發(fā)布首款自主品牌理念概念車(chē)。
2008年7月2日，新一代飛度（專題 參數(shù) 現(xiàn)場(chǎng)圖 資料圖 視頻)轎車(chē)下線儀式在廣州本田生產(chǎn)車(chē)間舉行。
2008年7月2日，廣州本田在北京發(fā)布新一代飛度。
2008年12月12日，廣州本田發(fā)布了新CITY鋒范
7大事記2編輯2007年，Honda在越南建設(shè)摩托車(chē)新工廠；Honda在泰國(guó)建設(shè)汽車(chē)新工廠Honda在阿根廷建立汽車(chē)新工廠
2008年8月，8月份日本本田汽車(chē)超過(guò)克萊斯勒登上美國(guó)車(chē)企銷(xiāo)量排行榜第四。本田美國(guó)1-8月份累計(jì)銷(xiāo)量為1,083,957輛，以7,787輛的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于克萊斯勒。
2008年12月，本田汽車(chē)在12月5日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上向記者表示，“我們已經(jīng)決定退出所有F1比賽的活動(dòng)，2008年是我們參加的最后一個(gè)賽季，”。
2013年7月，業(yè)內(nèi)首創(chuàng)噴漆技術(shù)導(dǎo)入埼玉制造所寄居工廠進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用。一直以來(lái)采用的4噴3烤方式將被廢止，改用水性3噴2烤的新型短程高性能?chē)娖峒夹g(shù)“Honda Smart Ecological Paint”。[3]
8銷(xiāo)售情況編輯本田2013年4月份在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量為130,999輛，同比增長(zhǎng)7.4%；由于2012年4月份銷(xiāo)售日為24天，2013年4月份銷(xiāo)售日為25天，若按照每日銷(xiāo)售比率DSR法則計(jì)算，本田4月在美銷(xiāo)量則增長(zhǎng)3.1%。[4]
2013年前四個(gè)月中，本田在美國(guó)市場(chǎng)累計(jì)售出468,650輛汽車(chē)，在2012年同期442,177輛的基礎(chǔ)上提升6%。
按車(chē)型類別來(lái)看，4月份本田在美售出71,957輛轎車(chē)，同比增長(zhǎng)2.4%，按DSR法則計(jì)算，則同比下跌了1.7%；該公司前四個(gè)月轎車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到263,494輛，同比增長(zhǎng)8.7%。
4月份本田在美售出59,042輛卡車(chē)，同比增長(zhǎng)14.1%，按DSR法則計(jì)算，同比增長(zhǎng)9.5%；該公司前四個(gè)月累計(jì)卡車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到205,156輛，同比提升2.7%。
4月份本田業(yè)務(wù)部在美銷(xiāo)量為117,100輛，同比增長(zhǎng)6.6%，按DSR法則計(jì)算，則同比增長(zhǎng)2.3%；前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到419,798輛，同比增長(zhǎng)5.2%。
謳歌業(yè)務(wù)部4月份在美銷(xiāo)量為13,899輛，同比增長(zhǎng)14.2%，按DSR法則計(jì)算，同比增長(zhǎng)9.6%；謳歌業(yè)務(wù)部前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到48,852輛，同比增長(zhǎng)13.7%。
本田4月份在美最暢銷(xiāo)車(chē)型仍然為雅閣，銷(xiāo)量達(dá)到35,385輛，同比下跌了5.2%；排名第二的思域銷(xiāo)量達(dá)到26,453輛，同比提升了8.3%。
飛度在這一級(jí)別的小車(chē)?yán)铮藢⑷障弟?chē)一貫的燃油經(jīng)濟(jì)性和高可靠性發(fā)揮到淋漓盡致，而且將外觀的個(gè)性化，空間的最大化，內(nèi)飾的質(zhì)感，設(shè)計(jì)感等等一如既往的注入到本田的品牌內(nèi)涵里。 在進(jìn)入今天的文章正題之前，小編想向大家介紹一些今天這位主角的誕生背景。日本版的本田思域第八代，又名Type R，或者用FD2稱呼它更為合適，但無(wú)論怎么稱呼，這款車(chē)在國(guó)內(nèi)是沒(méi)有發(fā)行過(guò)的。就國(guó)內(nèi)而言，玩思域玩的最多的也是第八代思域，,又叫作FA1，原因只有一個(gè)，那就是這款思域FA1的車(chē)架跟日本版的FD2是相當(dāng)?shù)慕咏由蠂?guó)內(nèi)并沒(méi)有引進(jìn)這臺(tái)經(jīng)典的Civic Type R，于是便有人想到將Type R的全副武裝移植至FA1之上。在這樣的背景下，就誕生了小編即將為大家展示的這款本田思域FD2化移植，話不多說(shuō)，進(jìn)入正題…… 我們今天采訪的主角，思域Type R。當(dāng)然，這是國(guó)產(chǎn)的東本思域，將Type R的靈魂植入一副能在中國(guó)合法上路的軀殼內(nèi)的戲碼 全新的心臟賦予本田思域不一樣的生命力，K20A引擎的協(xié)調(diào)性比在原廠R18A引擎上搭配一個(gè)外掛渦輪顯得更加純正 采用來(lái)自本田御用改裝品牌Mugen的冬菇頭進(jìn)氣，只要是本田車(chē)一旦配備了Mugen，就相當(dāng)于于和高性能劃傷了等號(hào)



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