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玩改車

標(biāo)題: 【沈陽德恩艾刷ECU】尚酷2.0T刷ECU升級(jí)_激情無限 [打印本頁]
作者: DNA汽車動(dòng)力升級(jí)    時(shí)間: 2014-7-18 11:55
標(biāo)題: 【沈陽德恩艾刷ECU】尚酷2.0T刷ECU升級(jí)_激情無限
大眾全新尚酷擁有前衛(wèi)動(dòng)感的設(shè)計(jì)，被譽(yù)為“大眾汽車有史以來最具動(dòng)感”的雙門轎跑車的同時(shí)又給大眾稱為“時(shí)尚鋼炮”，請(qǐng)看PP：
   
   
尚酷的外形用“酷”來形容是最適合不過的，頗有概念車氣質(zhì)的外觀，流暢的線條設(shè)計(jì)完全不像大眾的風(fēng)格。橫幅的進(jìn)氣格柵與車燈相連成為一個(gè)整體，增強(qiáng)了車前臉的橫向氣勢(shì)，給人寬而低之感。而下部寬大的進(jìn)氣口與上部分相呼應(yīng)，再提供足夠冷卻空氣的同時(shí)，也使這款跑車看起來有股兇悍之氣。


尚酷內(nèi)飾的設(shè)計(jì)保留著大眾家族的血統(tǒng)：純黑色內(nèi)飾更加運(yùn)動(dòng)，造型更加偏向簡(jiǎn)約和樸實(shí)；中控臺(tái)的做工精致，布局簡(jiǎn)潔易控；儀表盤依舊采用大眾傳統(tǒng)的造型的四圓型，黑底白字紅色指針。
尚酷2.0T搭載的是與海外高爾夫GTI相同的高功率版2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了155KW/210P，峰值扭矩280Nm，并匹配了能承受更高扭矩輸出的6速DSG雙離合變速器。2010年2月份在葡萄牙出廠，ECU使用的是防調(diào)校的ECU，必須拆ECU并借助跳線來完成讀寫數(shù)據(jù)的過程。
DNA工程師熟練地將發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板拆下后，使用專用工具撬開，將CMD設(shè)備都連接好。

   
     
DNA工程師熟練地將發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板拆下，使用專用工具撬開ECU外殼，將CMD設(shè)備連接好，進(jìn)入CMD軟件界面開始讀取原車數(shù)據(jù)。將讀取的數(shù)據(jù)壓縮打包連同車輛信息一起E-mail給DNA-Tuning英國總部，由總部工程師根據(jù)原車數(shù)據(jù)及我國的油品、氣候、車主個(gè)人的駕駛習(xí)慣重新調(diào)校出一套最適合該車的程序。

     
    DNA工程師將數(shù)據(jù)在下午4點(diǎn)前已經(jīng)發(fā)出給英國DNA-Tuning總部，當(dāng)天下午5點(diǎn)半數(shù)據(jù)就能回來。DNA工程師通過自帶的3G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)下載后解壓縮，聯(lián)網(wǎng)將調(diào)整好的數(shù)據(jù)寫入電腦板。（數(shù)據(jù)讀寫的時(shí)間只需要幾分鐘）
   
   
   數(shù)據(jù)寫入完成，DNA工程師將電腦板用密封膠封裝好，裝復(fù)原車位置，等待2分鐘自檢完成后啟動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在750轉(zhuǎn)左右，儀表顯示一切正常。
   我們來了解下這款大眾尚酷2.0T升級(jí)完DNA-Tuning后所提升的數(shù)據(jù)是：
       原車馬力是：155KW/210P,升級(jí)完DNA-Tuning后提升:33KW/45P；
       原車扭矩是：280Nm,升級(jí)完DNA-Tuning后的峰扭值達(dá)到了355Nm。
   
   
試車時(shí)，油門反應(yīng)明顯比沒刷前靈敏了，起步是比之前反應(yīng)快、更有力了，推背感明顯強(qiáng)了，二次給油的遲滯感也基本消失了。換檔更加平順，流暢了，車主對(duì)刷完后的效果很是滿意。

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