Cadillac C T S投產(chǎn)于2002年,以代替之前表現(xiàn)不佳的Cadillac Catera,全新的名字,全新理念以及全新的設(shè)計(jì)手法讓我們看到通用和Cadillac 對(duì)于C T S的重視程度。Cadillac 完美的身段可以在杭城的大街小巷里領(lǐng)略到。
豪華精致的外觀
輪廓分明,高端大氣氙氣大light
Cadillac C T S整體車內(nèi)空間寬敞充裕,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較貼心,實(shí)用性較高。操控舒適,檔位清晰;方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向助力輕盈。
所以今天我們德國(guó)MTB來解決這個(gè)問題,ECU升級(jí)能為您掙脫束縛,馳騁大街小巷。
Cadillac采用直接讀取數(shù)據(jù)的方法升級(jí)動(dòng)力 這樣省略了拆電腦板的程序,方便很多,工程師將讀取的數(shù)據(jù)發(fā)往德國(guó)總部,經(jīng)過一對(duì)一的數(shù)據(jù)優(yōu)化后重新寫入原車完成升級(jí)。這款車德國(guó)MTB工程師操作了很多次了,非常的熟練,我們來看看升級(jí)的數(shù)據(jù)吧:原車數(shù)據(jù): 馬力322PS 扭矩373NM升級(jí)后數(shù)據(jù): 馬力341PS 扭矩393NM
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