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玩改車

標題: 威樂改裝后盤剎作業(yè)安全最重要~！ [打印本頁]
作者: 源自網絡K    時間: 2011-11-17 13:31
標題: 威樂改裝后盤剎作業(yè)安全最重要~！
















ABS 插頭在這

























































接上 ABS 插頭





裝盤 看看





手剎線插頭 打磨插入


摸一下手剎線的插頭


手剎拉線 固定


接后卡鉗的油管


效果圖









整體完美多了









后輪 左右各自外擴了 1厘米 秘密是因為卡鉗盤厚度1厘米 相當于加了1厘米墊片作用 暗喜?。。。。。?！


后輪距 擴大了2厘米 拐彎更穩(wěn)定了 側傾 甩尾減少很多


前輪距離 看看


漂亮吧


后輪 感覺像裝了195的感覺

晚上一路見車就飆 急剎車測試多次 啥車距離明顯縮短 100公里速度 點一下啥車輕松降低到60公里 30公里時速猛踩啥車可以  頂出來ABS 更凌厲了 。
現在急剎車扎頭感幾乎沒有了 是整體下沉 車子往下坐的感覺 爽死我了。超車更滿懷信心了，車敢在南京路快跑，快得起來，剎得下去。 還有驚喜就是后輪距擴大2厘米 作用極大。甩尾感幾乎消失，還有盤橋 蛇形路 車子扭動小了。超車并線更加 利索了，車子脫胎換骨的變化。 啥車距離縮短太明顯了。急剎車也更穩(wěn)當了 不是要飛出去的感覺了。
ABS 響應配合更完美了 一痛急剎車測試 到家以后 我摸摸 后輪轂發(fā)熱 還有啐唾沫到盤上面能冒煙 我高興壞了。一切工作正常。 5193 也發(fā)現了 出口歐洲的威樂 都是四輪盤剎的。中國的威樂車，也完全可以做到。


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作者: 026倉庫    時間: 2012-4-1 21:48
樓主這個是哪改的呀？小弟也想改個~~



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