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玩改車

標(biāo)題: 【沈陽(yáng)德恩艾刷ECU】奧迪Q5升級(jí)ECU程序 從此起步不再肉 [打印本頁(yè)]
作者: DNA汽車動(dòng)力升級(jí)    時(shí)間: 2014-7-28 10:46
標(biāo)題: 【沈陽(yáng)德恩艾刷ECU】奧迪Q5升級(jí)ECU程序 從此起步不再肉
奧迪Q5看來(lái)像Q7的縮小版，從外觀上看標(biāo)準(zhǔn)的“奧迪風(fēng)格”,標(biāo)準(zhǔn)的四環(huán)臉譜，圓潤(rùn)的車身流暢的線條，日間行車燈是由一組LED燈組成，結(jié)合氙燈的兩條金屬弧線使大燈富有張力，整體透露出強(qiáng)烈現(xiàn)代感和科技感。

           

這臺(tái)Q5采用的是奧迪公司2.0TFSI四缸直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1500r/min時(shí)達(dá)到350Nm的扭矩峰值，并通過(guò)渦輪增壓器一直持續(xù)到4200轉(zhuǎn)/分鐘，最大功率設(shè)定為155KW。但原廠帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)在渦輪介入同時(shí)油門(mén)延遲嚴(yán)重 ，加速不順暢等通病，出于這些考慮車主選擇DNA升級(jí)ECU來(lái)解決，通過(guò)一對(duì)一調(diào)校改善的同時(shí)輸出更強(qiáng)勁動(dòng)力。

           

奧迪Q5的ECU位置仍然是安裝在主駕駛側(cè)雨刮下方的防火墻內(nèi)，這款車采用的BOSCH電腦板是需要將ECU拆卸下來(lái)用焊接的方式進(jìn)行原始數(shù)據(jù)的拷貝，通過(guò)專業(yè)的解密設(shè)備讀取。

           

DNA工程師將原車數(shù)據(jù)打包發(fā)往英國(guó)DNATuning總部，總部工程師會(huì)做出針對(duì)性的調(diào)教。等待總部工程師將數(shù)據(jù)調(diào)校好完成后，在通過(guò)郵件的方式發(fā)回來(lái)給我們，國(guó)內(nèi)的工程師下載解壓縮后聯(lián)網(wǎng)，將改裝后的數(shù)據(jù)寫(xiě)入ECU，五分鐘左右的時(shí)間后順利完成。

           

數(shù)據(jù)寫(xiě)入完成后，就將ECU涂膠封裝，重新裝回車內(nèi)，等待自檢后著車。等待熱車的同時(shí)，工程師為客戶的Q5免費(fèi)刷隱藏功能，包括運(yùn)動(dòng)指針，日間行車燈，胎壓監(jiān)測(cè)等。一切就緒后，工程師陪同客戶試車，感受ECU升級(jí)帶來(lái)的動(dòng)力提升效果。


            

試車歸來(lái)車主表示：起步油門(mén)反應(yīng)慢的情況得到很好改善，油門(mén)一踩動(dòng)力就立馬上來(lái)，在渦輪介入時(shí)候的油門(mén)遲滯也改善了很多，提速也比以前輕快了，急加速推背感來(lái)的更及時(shí)，更強(qiáng)烈。升級(jí)效果比我預(yù)期好很多，非常滿意！

最后來(lái)了解下奧迪Q5 2.0T刷ECU升級(jí)前后的數(shù)據(jù)對(duì)比：
          原車功率155KW/211P，刷ECU后動(dòng)力提升31KW/42P；
           原車扭矩：350Nm，刷ECU后扭矩提升65Nm，峰值扭矩415Nm。

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