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玩改車

標(biāo)題: 杭州道聲:享受高品質(zhì)音樂——豐田普瑞維亞汽車音響改... [打印本頁]

作者: 揚(yáng)聲南寧    時間: 2014-7-28 10:56
標(biāo)題: 杭州道聲:享受高品質(zhì)音樂——豐田普瑞維亞汽車音響改...
豐田大霸王—在國內(nèi)被人們形象地比喻為“子彈頭”,在國內(nèi)市場露面以來,便以霸氣十足,始終在同類車型中名列前茅;而豪華、氣派、實(shí)用恐怕是它贏得青睞的最主要的原因!這部豐田大霸王是發(fā)燒車友的愛車之一,經(jīng)常駕馭愛車跑長途,根據(jù)他個人的駕駛體驗(yàn),豐田大霸王什么都好就是噪音大不能接受,音質(zhì)效果也不是很好。所以車主決定進(jìn)行音響改裝,以優(yōu)越的駕駛性能和改裝后細(xì)膩?zhàn)匀坏囊魳穭痈衼碲A得更多的聲譽(yù),霸氣長存。



豐田普瑞維亞汽車音響改裝配置單:
主機(jī):原車主機(jī)+PH-6i處理器
前聲場喇叭:意大利PHD  CF6.1套裝喇叭
后聲場喇叭:挪威西雅士 PS165套裝喇叭
超低音單元:美國K牌C10寸單元
功放1:美國ARC 300.4功放
功放2:美國ARC 300.2功放
線材:銳克高品質(zhì)無氧銅+專業(yè)輔線
隔音部位:四門、尾箱隔音
隔音材料:大能紅標(biāo)隔音、安博士隔音
汽車音響改裝店家:杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店


汽車隔音工程能將發(fā)動機(jī)噪音、震動、車身車門的共振、行車 時與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等,有效的消除和阻隔,給您 一個寧靜的駕駛空間,極大的提高行車的舒適性。
車門第一層減震隔音:


對于汽車結(jié)構(gòu)噪音最有效的方法就是減振即在該傳播途徑上增加減震材料,隔絕或衰減振動的傳播,就可以實(shí)現(xiàn)減振降噪的目的。



車門密封隔音:隔音材料能夠滲透到車身鋼板的細(xì)致縫隙中,且能夠把鐵板上的孔洞給卦嚴(yán)、密封死,從而把車門變成一個堅實(shí)、密封的箱體。



車門整體隔音效果圖:根據(jù)車門的形狀和實(shí)際貼隔音的工作面,將隔音材料用工具到裁剪到合適尺寸。


前聲場安裝意大利PHD  CF6.1套裝喇叭:百分百原汁原味的意大利進(jìn)口器材,讓我們可以體驗(yàn)到那種源自意大利的豪華音效體驗(yàn),聲音細(xì)膩精準(zhǔn)同時聽起來非常輕松自然,即使長時間聆聽耳朵也不會出現(xiàn)不舒服的情況。


新安裝的意大利PHD CF6.1 是暢銷級別音質(zhì)型揚(yáng)聲器,價格極具競爭力,并且具備高端產(chǎn)品的所有重要特性一。這是個踏入高端級別的起點(diǎn)。它的中音非常溫潤且音域?qū)拸V,在很多方面,它甚至有能力讓其他品牌萬元級別的產(chǎn)品黯然失色。




前聲場意大利PHD CF6.1中低音整體安裝效果圖:



后聲場安裝挪威西雅士 PS165套裝喇叭:后聲場喇叭安裝在C柱上。



一件了不起的作品,無論是繪畫、工藝或建筑,都不可能一蹴而就。同樣,要讓汽車擁有卓越表現(xiàn),那么方方面面更需要細(xì)心斟酌。所以為了讓普瑞維亞更加完美,在低調(diào)奢華的外觀、穩(wěn)定的心臟、奢華的內(nèi)飾、舒適的空間都無可挑剔以后,音質(zhì)上也無可挑剔。


西雅士SEAS的官方介紹,Reference系列是專門為希望在車上體驗(yàn)到最精準(zhǔn)、最逼真的音樂還原的人而設(shè)計,可以定義為汽車音響當(dāng)中的“尖端產(chǎn)品”,而這次的RS 165套裝則是由RT 27F高音單元以及RW 165/1中低音單元組成,并使用了雙分頻器的喇叭分頻方式。



后聲場中低音、高音安裝:西雅士 PS165喇叭的音色以“干凈清澈”為最顯著的亮點(diǎn),中高頻在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出不俗的解析力,同時中低頻段也有理想的質(zhì)感,讓聲音在細(xì)膩清晰之余也不失圓潤和彈性。


后聲場整體安裝效果圖:




功放安裝:兩臺功放都與超低音單元一起安裝在尾箱的備胎槽內(nèi);一套良好的音響系統(tǒng)功放的作用功不可沒。


美國ARC 300.4功放、美國ARC 300.2功放整體安裝效果圖:


美國K牌C10寸超低音單元:只要運(yùn)用得好,超低音確實(shí)可以增加音響系統(tǒng)整體的氣氛,起到“畫龍點(diǎn)睛”的效果。


其實(shí),一套沒有超低音的汽車音響系統(tǒng),在加裝超低音后,可以通過調(diào)音,為音樂帶來更寬廣的音場延伸、更好的低音質(zhì)感,或是帶來強(qiáng)勁有力的聲壓效果。


尾箱超低音單元整體安裝效果圖:



最后步驟:調(diào)音;調(diào)音一般是以整個儀表臺做為整個舞臺;在汽車音響里,儀表臺就要做成舞臺,如果以駕駛座為最佳聆聽位置時,應(yīng)該中心點(diǎn)是以儀表臺中間為最佳的,聲音應(yīng)該充滿了整個儀表臺的兩邊,寬度甚至超出A柱;








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