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玩改車

標題: 奇駿---硬派小生也需隔音降噪 [打印本頁]
作者: 西安英皇    時間: 2014-8-5 14:26
標題: 奇駿---硬派小生也需隔音降噪
奇駿線條硬朗，前臉幾乎和途樂一模一樣，特別是水箱隔柵，更是一脈相承， 整個車身顯得很俊朗，配合215/65R16的輪胎，奇駿在公路上的表現(xiàn)令人滿意，動力性、噪音的隔絕、行路品質(zhì)都有接近轎車的水準。在外觀上個性很強，在茫茫車海里可以一眼認出來，其實他的外觀很耐看的，時間長了只有經(jīng)典還形容。這樣的外形更接近于硬派風(fēng)格的越野車，當(dāng)然也是他本身不凡越野能力的符號。
詳情請咨詢：

好多車主都覺得奇駿噪音控制在同級別車里處于中上水平，但是還是有人感覺此款車的噪音處理的不夠完美，在行駛過程中可以明顯感覺到風(fēng)噪和輪胎噪音。車輛的整體感覺略顯嘈雜，尤其是后備箱的風(fēng)噪。
施工材料

施工部位：四車門、后備箱、引擎蓋。
車門

四車門是風(fēng)噪和路噪的主要通道。使用大能藍金剛對車門進行雙層減震、隔音和密封處理，能有效的提升車門對噪音的阻隔能力。

在車門內(nèi)部貼上藍金剛，可以對車門門板鈑金強化，在車行駛過程中，門板不會很容易的產(chǎn)生振動，所以噪音就可以降低。

在門板外部整片貼上藍金剛，可以對車門門板的孔洞進行一個有效的密封，形成一個類似箱體的空間，有效的幫助安裝在車門位置上的喇叭效果得到更好的發(fā)揮。

車門內(nèi)飾板也是需要進行隔音處理的，因為它會和鈑金產(chǎn)生摩擦及共振。我們通常的做法是在內(nèi)飾板上加裝一層大能超級溫莎，不僅可以減少摩擦共振，還能吸收剩余噪音。
引擎蓋

引擎蓋是每個車主在做隔音時必做的部位，因為發(fā)動機噪音通過它向駕駛室傳遞，并且引擎蓋長期受發(fā)動機熱量的高溫烘烤，加速了引擎蓋漆面的老化。所以針對這個問題，我們使用引擎蓋專用膜--引擎蓋隔熱膜，不僅能吸收發(fā)動機噪音，還能大量隔除發(fā)動機倉熱量，保護引擎蓋漆面。
后備箱

后備箱是一個相對密封的箱體，這些噪音在被來回反射和放大，產(chǎn)生回音與共鳴，使得噪音更加明顯，嚴重影響后排座的乘客。所以我們先用大能藍金剛減震、密封隔音，再用超級溫莎來吸收多余噪音。




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