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玩改車

標題: 豐田大霸王汽車音響改裝，全車安博士隔音＿重慶渝大昌 [打印本頁]
作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-8-5 17:47
標題: 豐田大霸王汽車音響改裝，全車安博士隔音＿重慶渝大昌
大霸王，一聽這名字就比較氣派，子彈頭式的流線車頭上有著一張“V”字型的前臉和鋒利的鷹眼大燈，有著很強的視覺沖擊力，給人一種時刻向前的速度感。


地址：重慶市渝北區(qū)和睦北路加新沁園２號附４６號（天湖美鎮(zhèn)旁）有導航的TX直接輸入“天湖美鎮(zhèn)5號門就OK




駕馭著大霸王帶上全家人去旅行，走出喧囂的都市，走向鄉(xiāng)村原野，那感覺，超爽！當然，旅途中怎能缺少美妙音樂的陪伴？改裝一套自己喜愛的音響系統(tǒng)更是妙不可言。車主對音樂的偏愛稍顯特別，尤其喜歡音響的高音非常亮麗，喜歡那種高音刺透耳膜的感覺，車主說：這樣我才會更加輕松。








作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-8-5 17:48
接下來看看改裝過程！


一、隔音部分


    車門隔音：可降低行車時車門鈑金的共振或者雜音，對車內(nèi)風噪有很好的阻隔作用，并有效幫助改裝音響喇叭后的音色質(zhì)量。









作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-8-5 17:49
底盤隔音：這個部位的隔音做好了之后可以有效的降低路噪，而且在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實，沙石撞擊底盤的聲音也得到了明顯的削弱。










尾箱隔音：隔音后能堅固后面的鋼板，使其不容易產(chǎn)生振動，降低噪音，加固鋼板，降低共振。






作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-8-5 17:50


再感受下底盤和尾箱隔音前后對比照。








作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-8-5 17:51


引擎蓋隔音：有效防止漆面老化的現(xiàn)象，降低發(fā)動機噪音。












翼子板隔音：降低胎噪最明顯的方式。







U型槽隔音：發(fā)動機的一部分，對這個部位做隔音，能降低由此傳入的發(fā)動機噪音。






作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-8-5 17:52
二、音響系統(tǒng)


    大霸王原車喇叭，紙質(zhì)盆面。




音源：德國零點處理器


     音源用德國零點處理器，擁有靈活的輸入輸出，強大的音頻調(diào)節(jié)功能，電腦直接操作。







作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-8-5 17:53
前聲場喇叭：阿爾派
















作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-8-5 17:54


后聲場喇叭：零點。由于后座經(jīng)常有人，后座的音質(zhì)同樣要求效果出眾，所以選用了德國兩點的套裝喇叭。由于原車后聲場沒有高音喇叭，新增的零點喇叭的高音單元固定在此處。




后聲場喇叭中低音單元裝在大霸王后喇叭原位置。













后面喇叭安裝完成的整體效果：








作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-8-5 17:55


前后喇叭功放：推動前后喇叭的功放選用的是德國零點的四路功放，安裝在副駕駛座位底下，零點處理器的旁邊。






低音喇叭功放：低音功放是阿爾派的，安裝在正駕駛的座位底下。








作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-8-5 17:55
低音喇叭：低音喇叭是美國來福的12寸超薄低音。






改裝完成！


     此次改裝并沒有做什么“大刀闊斧”的夸張造型，簡約不簡單的改裝，效果當然也不會讓大家失望的。



作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-8-5 17:56


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