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玩改車

標(biāo)題: 手把手教你賽歐全球首款氣動(dòng)式汽車高音頭改裝升級(jí)HIFI音響 [打印本頁(yè)]
作者: jsd    時(shí)間: 2014-8-13 09:58
標(biāo)題: 手把手教你賽歐全球首款氣動(dòng)式汽車高音頭改裝升級(jí)HIFI音響
本帖最后由 jsd 于 2014-8-13 10:41 編輯

小賽歐的喇嘛挺次也沒有高音，一直想改善下音質(zhì)，找了不少時(shí)間，近日得知?dú)鈩?dòng)式高音頭很不錯(cuò)，比球頂高音好很多，于是從某寶上搞來一對(duì)嘉圣德的氣動(dòng)式汽車高音頭，正好趁此機(jī)會(huì)給各位感興趣的朋友做個(gè)改裝示范，供參考吧！

小兒的小爪，氣動(dòng)式高音，小手正好一把抓，分量很足

之前真沒聽說過氣動(dòng)式高音，趕緊問了下度娘，是這樣說的：
       1973年美國(guó)的海爾博士（Oscar Heil)發(fā)明了一種特殊的揚(yáng)聲器聲波輻射方式---AMT(Air Motion Transformer)氣動(dòng)式換能器，即海爾式揚(yáng)聲器。其工作原理是在兩個(gè)磁極中間有一片特制的絕緣薄膜，薄膜表面覆有一層按一定走向排列的金屬線圈，并像手風(fēng)琴那樣折疊起來的振膜組件，折疊振膜每一個(gè)相鄰的面在磁場(chǎng)中做相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從摺縫擠出或吸入空氣，以噴射的方式輻射聲波。國(guó)際著名大品牌公司的高端音箱產(chǎn)品，無一例外的將各自的海爾高音單元作為音箱的畫龍點(diǎn)睛之作而津津樂道。海爾揚(yáng)聲器是世界最頂尖的高音單元之一，這一點(diǎn)不容質(zhì)疑。這些產(chǎn)品對(duì)于廣大的普通消費(fèi)者來說，只能是可望而不可及。優(yōu)異的特性使海爾揚(yáng)聲器具有細(xì)致，堅(jiān)實(shí)，爽朗，清澈，甜美又不失細(xì)節(jié)，解析力極高，精準(zhǔn)，動(dòng)態(tài)大，瞬性好的上好表現(xiàn)，為公認(rèn)的高音揚(yáng)聲器頂級(jí)單元之一。聽吉它，鋼琴等彈撥樂空間感更大，小提琴能保持木頭味及細(xì)微沙沙，嘶嘶聲，構(gòu)成真實(shí)的質(zhì)感，人聲能真實(shí)地表現(xiàn)細(xì)致的磁性嗓音，特別是在大訊號(hào)時(shí)的表現(xiàn)更是高人一等。（期間省略了XXXXX字，有興趣的可以去查一下）。
下面展示下收到的氣動(dòng)式高音頭寶貝：外觀篇

選的4歐姆的，因?yàn)樵嚴(yán)锞褪?歐姆，說明書怎么連接很清楚，
高音需要接分頻器或者分配電容：
一是減少揚(yáng)聲器輸出的失真。因?yàn)楦咭衾鹊念l率響應(yīng)決定了它只對(duì)高頻信號(hào)有效，而對(duì)低頻信號(hào)無效，如果無此濾波電容，低頻信號(hào)也一起進(jìn)到高音喇叭，高音喇叭對(duì)低頻信號(hào)輸出就會(huì)產(chǎn)生失真。
二是功率分配的問題。高音喇叭一般都較小，不能承受更大的功率，而音頻信號(hào)的絕大部分功率都在低頻（低頻時(shí)振動(dòng)幅度大）。如果沒有此濾波電容，所有信號(hào)全都進(jìn)入高音喇叭，它有可能承擔(dān)不起而燒壞。
因此，單獨(dú)又采購(gòu)了2個(gè)6.8uf的高音分頻聚酯電容，拋棄原廠常用的電解電容
實(shí)際試驗(yàn)，電容越大聲音越大，電容越小聲音越小（合理的電容容量范圍內(nèi)），去掉電容聲音最大，怕燒沒長(zhǎng)時(shí)間試。
東西還是非常漂亮精致的，金色的振膜很亮眼，手工打造的，這么薄的膜片，折疊成手風(fēng)琴狀，沒有一般水平估計(jì)都難弄的好，非常有特色！

反面，導(dǎo)線很粗，質(zhì)量很好，純無氧銅金銀線，金色是正極，容易區(qū)分！

型號(hào)，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)法


與球頂絲膜高音截然不同的機(jī)構(gòu)，說明這個(gè)高音不一般

再次來個(gè)膜片特寫



線頭上已經(jīng)有焊錫，避免散開方便安裝；
選的的mpt無極性聚酯電容，規(guī)格是6.8uf，250V抗壓；
我家寶寶友情客串出廠當(dāng)手模；

  以下是檢測(cè)試驗(yàn)篇：
       東西到后急不可耐想要試試，可車?yán)镉植皇悄敲春孟率?，萬一音質(zhì)不好怎么辦？ 有辦法！

接到家里的書架箱音響試一試，是驢子是馬拉出來溜溜！

外接到音箱上

測(cè)試用的音箱是索尼出的愛華音箱，音質(zhì)還算不錯(cuò)，有個(gè)球頂高音，正好可以做個(gè)比較

響了，這個(gè)方法是最簡(jiǎn)單了

放曲CD聽聽，非常清澈的高音，特別是樂器的打擊聲，完美再現(xiàn)，好高音，很激動(dòng)，很激動(dòng)音質(zhì)不錯(cuò)，不過音箱本身就有高音，提升明顯，但是加一起有些過了，不是很舒服
期待單獨(dú)的表現(xiàn)，讓我更加期待了

偶的臨時(shí)搭建的聽音系統(tǒng)，測(cè)試通過，寶貝完好，這下可以放心開始計(jì)劃裝車嘍

  重頭戲開始了：裝車篇：



前幾天還是近40度的高溫，這種溫度在室外安裝是會(huì)出人命的，想想都肝兒疼~！
寶貝到的第二天，不可思議的轉(zhuǎn)折來了，看溫度！非常適合安裝，天意啊
上帝！你在保佑我么？回去我就上柱香拜拜您老！
車子駕駛臺(tái)的情況，賽歐，小賽歐，高音即將加裝，我的小高音啊，小樣小高音，是氣動(dòng)式高音



預(yù)計(jì)下手位置：個(gè)人認(rèn)為最好的順序?yàn)?、3、2、1
4：和耳朵平齊，左右聽音距離接近，理論效果最好，不然怎么那么多人花大價(jià)錢做A柱倒模類？但是了，也最麻煩！
3：左右聽音距離差別最小的位置，很多車原裝位！
2：安裝最方便，效果比1好
1：不看好，左右聽音距離差別太大，一邊聲音大，一邊聲音小，可通過車機(jī)調(diào)節(jié)加大右邊音量解決（不過副駕駛位就悲劇了）

賽歐的車機(jī) 能放CD已經(jīng)不錯(cuò)了，低配就一收音機(jī)！

敞開的肚子，半年前裝自己防盜后就沒合上它，⊙﹏⊙b汗 ，不可學(xué)習(xí)哦

方案一：拆車機(jī)——沒拆下來，第一次太緊！并且內(nèi)飾邊緣很容易撬傷，放棄。

方案二：從車機(jī)后面下手直接拔車機(jī)的線束。

看見了吧，就在那，但就是拔不下來，手勁太小。。。。。不過看到喇叭的接線了，為以后打下了基礎(chǔ)！

搬到車?yán)锏募一铮綍r(shí)這些工具現(xiàn)在都派上用場(chǎng)了

最后決定從車門線束下手，看圖吧，左門電線顏色是藍(lán)色+和棕色-

扒皮接線，膠布留好一會(huì)再纏回去

額……和上圖不是一根電線，不要太在意，提供一種比較穩(wěn)妥的接線方法！

兩根電線的破口位置高度要有差別，避免同一高度，減小短路風(fēng)險(xiǎn)！



可以小試一下了，多試幾次，省的最后發(fā)現(xiàn)接的不對(duì)了，全部重來，那就多悲催



右邊接線盒和左邊一樣，電線顏色是黃+、黃黑-。

好下面………………休息一下，廣告時(shí)間…………

飯后……睡了一覺，養(yǎng)足精神，找根電線把聚酯電容接上，套的熱縮管。

裸奔中的電烙鐵！
被占領(lǐng)的吃飯桌，臨時(shí)當(dāng)下工作臺(tái)！

睡醒天都黑了 ⊙﹏⊙b， 怕第二天天熱，下樓繼續(xù)！喇叭線太粗，加上下面有一個(gè)轉(zhuǎn)折，電線直接穿不下，那就弄根網(wǎng)線來！

焊接電容，“移動(dòng)版”烙鐵 你沒看錯(cuò)那是一根簽字筆改的，準(zhǔn)備申請(qǐng)專利！

晚上蚊子來了，噴了半瓶花露水，還是被蚊子咬了口！不過自己DIY的樂趣那是不一般的好玩哦

哈哈線長(zhǎng)隨便甩，哪個(gè)位置好，還是要耳聽為實(shí)！最終選定三角窗的位置，立體效果好，安裝簡(jiǎn)便！遠(yuǎn)端主要會(huì)被小屏幕擋道，高音的指向性還是很強(qiáng)的。好高音就是不一樣，比之前想買的那個(gè)漫步者的強(qiáng)很多，朋友裝了漫步者，我聽了以后，都沒有想自己DIY的念頭，漫步者的高音，實(shí)在是一般，價(jià)格呢，剛剛的，這個(gè)高音性價(jià)比沒得說


穿線！?。?！

連接后一定要把線固定好，避免產(chǎn)生異響！


喇叭背面貼上車用專用3M雙面膠，店家有賣，可以爭(zhēng)取送您哦，看您了！

兩邊對(duì)稱貼好，大家看看效果！雖然外置，但視覺效果還是很不一般


基本看不到線，藏的不錯(cuò)，不影響美觀



大功告成了！
迫不及待的試音。
音質(zhì)提升很高，立體感強(qiáng)，高音細(xì)致，堅(jiān)實(shí)，爽朗，清澈，甜美又不失細(xì)節(jié)，過去聽不到的很多歌曲中的細(xì)節(jié)現(xiàn)在都能聽的到了，解析力極高，音量足夠，音質(zhì)飆升啊，就連剛出差回來的木耳朵媳婦，一做到車?yán)锞透杏X到了不同，心里那個(gè)美?。?br />
補(bǔ)充：個(gè)人認(rèn)為這個(gè)高音起到了非常好的改善，就是沒裝前 前窗戶開的大了就覺得喇叭音量小聽不清，加裝后得到了明顯改善！OO平時(shí)還是要多開窗的，不然的話，那味道………… 你懂得。不過，現(xiàn)在，不用擔(dān)心音樂不好了！

作者: 蚌埠音樂人生    時(shí)間: 2014-8-18 22:26
本帖最后由 蚌埠音樂人生 于 2014-8-18 22:28 編輯

真心佩服樓主的帖子，，寫的很用心呀，細(xì)節(jié)解析的很到位，肯定也很辛苦?。?！，，我們表示很高興，有這樣的車主愿意把這樣的改裝帖子寫出來，，說明車主是極喜歡音響的。喜歡不等于發(fā)燒。

但是這里我想提出點(diǎn)建議：
1：這樣的改裝算不上是HIFI 的改裝。只是加一個(gè)一百多塊錢的高音而已。沒必要把那么專業(yè)的詞用上（細(xì)致，堅(jiān)實(shí)，爽朗，清澈），，敢問樓主真的能聽出來嗎？？？？
我想就只是把聲場(chǎng)體現(xiàn)出來了吧，讓你能聽到人聲是在儀表臺(tái)上，而不是在腳底下。
2：一個(gè)小小的主機(jī)，只有那么20幾W的功率（可能還說高了），如何體現(xiàn)出解析力呢？實(shí)在搞不懂。
3：建議樓主，可以去當(dāng)?shù)氐膶I(yè)音響店，聽一下真正的音響，而不是響音，在自己心里有個(gè)對(duì)照，下次發(fā)帖就不會(huì)出現(xiàn)這么多不專業(yè)的毛病了。。

不過樓主很有潛力成為一個(gè)真正的音響發(fā)燒友。
作者: jsd    時(shí)間: 2014-9-6 17:29
蚌埠音樂人生 發(fā)表于 2014-8-18 22:26
真心佩服樓主的帖子，，寫的很用心呀，細(xì)節(jié)解析的很到位，肯定也很辛苦?。?！，，我們表示很高興，有這樣的 ...

首先感謝這位朋友的真切交流，一個(gè)產(chǎn)品不能單純?nèi)膬r(jià)格來判斷好壞！
如果一定要去追求HIFI，汽車音響永遠(yuǎn)都現(xiàn)實(shí)，汽車本身的使用環(huán)境和駕駛后的風(fēng)燥等干擾
高頻展示出來，能不能聽見，仁者見仁，智者見智，另外，解像力請(qǐng)問要達(dá)到多少功率你認(rèn)為是可以展現(xiàn)出來呢？一定要很大嗎？那這樣才是響音，越響越解析力高



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