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玩改車

標(biāo)題: A4L音響改裝丹拿242+歐迪臣LRX3.1K+JL低音 13TW5 [打印本頁]

作者: 專業(yè)音響改裝 時間: 2011-11-22 15:51
標(biāo)題: A4L音響改裝丹拿242+歐迪臣LRX3.1K+JL低音 13TW5
奧迪A4L AUDI 丹拿+歐迪臣頂級相配
（蘇州專業(yè)汽車音響改裝店：蘇州廣東仔汽車音響改裝店原創(chuàng)作品。更多改裝案例請點擊：專業(yè)汽車音響改裝網(wǎng) http://www.js-caraudio.com/）

對車的概述：
　　優(yōu)點大空間、新外形、高配置是A4L的明顯優(yōu)勢，發(fā)動機動力性強勁，高速行駛中車身穩(wěn)
定性好，油耗比較低。很大氣，A4是前置前驅(qū)的，它完美融合了運動型轎車的車身設(shè)計、高效
動力和靈敏操控。
　　缺點配件價格貴，MMI系統(tǒng)并不好用，比如在播放音樂時曲目名稱是亂碼、藍牙無法連接
、導(dǎo)航不好用空調(diào)開按鈕設(shè)計有瑕疵，發(fā)動機艙進泥水現(xiàn)象非常嚴(yán)重，燈很容易在內(nèi)壁出現(xiàn)霧
氣，底盤較硬過低洼路面影響比較大。
和寶馬和奔馳的內(nèi)飾風(fēng)格相同之處是每一個細(xì)節(jié)都是非常嚴(yán)謹(jǐn)，真正品味之下不論是A6還
是途銳、輝騰其內(nèi)飾都是高檔但又有一種樸實的質(zhì)感，而奔馳、寶馬除精細(xì)的做工外還有有一
種華麗，也難怪富豪級愛張揚的人喜歡雙B，深入淺出人士更喜歡奧迪。
原車音響評測：
　　車主是個中年人，給人的印象很沉穩(wěn)。車子還是新的剛上牌，原車音響與一般的車子沒什
么區(qū)別，高音不清且遲鈍，中音灰暗。
音響改裝方案:
　　此車主的車子是剛提回來的車就沖向我們來了，想必是非常信任我們的。在產(chǎn)品展柜了解
了一下各品牌產(chǎn)品，他很大氣，果斷的選用了丹拿的頂級喇叭和歐迪臣的頂級功放。兩者相配
是“絕代雙嬌”了。這里有個輸入問題我們給配了個喜力士的高轉(zhuǎn)低另加萊福一法拉電容。中
高音是頂級的當(dāng)然低音也不會差我們給配了捷力的，以強勁著稱絕對給力。連接線是怪獸魔聲
喇叭線。這樣的陣容它們將游刃有余了。
配置清單：
主機：原車主機
前聲場喇叭：DYNAUDIO 242 (頂級喇叭）
后聲場喇叭：FOCAL 170V
喇叭功放：AUDISON 3.1K
低音：JL 13TW5
隔音：安博士四門+后備箱
另加HELIX AFC 高轉(zhuǎn)低，MONSTER 202喇叭線，萊福電容。
改裝店家蘇州廣東仔汽車音響改裝店

配置實物圖：

施工線路圖：

改裝過程：
汽車車身都是由金屬薄板制成，發(fā)動機、輪胎、門板所產(chǎn)生的振動會使這些金屬板殼體發(fā)生劇烈地振動，輻射出較強的噪聲，所以隔音是基礎(chǔ)。先看隔音吧。
這是原車打開的樣子。

兩層空空的鐵皮。

貼上了減振材料第一層

第二層是吸音棉（減振板與吸音棉是有區(qū)別的，兩者的降噪原理也不一樣，兩者結(jié)合效果事伴功倍，有興趣的可以去網(wǎng)站上了解更多的）

第三層。再次敲打門板噪聲少了很多，效果是立竿見影的。

喇叭安裝：
喜歡音樂的人也許了解丹拿這個品牌，它就像手機中的蘋果。是個很牛B的東西，這個就是其中的一款，樣子不引人注目但
它就是喇叭中的王者，就像動物中的老虎，演譯微秒微笑的音樂不在話下。

多介紹下這個喇叭

二路系統(tǒng)，每套含一只帶有3大口徑鋁音圈的MSP7低音MW162，長高音音圈子附有散熱孔設(shè)計，中心是雙磁鐵結(jié)構(gòu)和一只
帶有口徑為1.1軟球頂高音MD102，音圈應(yīng)用磁流體冷卻技術(shù)設(shè)計，以兩個釹磁鐵作為磁體部分。其他附件包括：網(wǎng)罩；分
頻器等。高質(zhì)量的分頻器（X252）可根據(jù)三個不同功效型號的高音單元來自動調(diào)整，以達到最優(yōu)的表現(xiàn)。相位調(diào)整準(zhǔn)確，可
得到平坦的響應(yīng)。單元盆架為一體沖模鑄造形式。
這是原車的喇叭對比。

這是特制的喇叭墊。起固定，緩沖，防水，保護等作用。

裝上了，，怎么看都不好看，是那種特有內(nèi)含的，不是用外貌來吸引你，而是音質(zhì)。讓人慢慢的愛上它一直到深深的

后備箱：
掀開飾板是赤裸裸的鐵皮。

這是輪榖，隔音很重要的一個位置。

貼上了，結(jié)結(jié)實實的

貼得很扎實,共振大大的少了。

第二層，吸音棉若還有噪音它就發(fā)揮作用了

蓋好了，很漂亮，功放安裝了，很穩(wěn)，一點不占空間，。低音很好地容合在一起了。很協(xié)調(diào)。，

這么高的配置，最后的效果到底好嗎？  答案是肯定的，請看下面的評析。
改裝后音響評測：
　　最吸引人的是音色明亮富分析力。聲音活潑開朗。有一種生氣勃勃感覺的高頻。DYNAUDIO
的分析力可以稱為之最。細(xì)節(jié)豐富。由最小的單量到最大的音量。聲音都順滑流暢幾乎沒有失
真。高音的威力在表現(xiàn)無拘無束的空間再生時被發(fā)揮得淋漓盡致。優(yōu)異的空間感再生讓
DYNAUDIO很容易消失于形。而聲音又均勻分布在密閉聆聽的空間中?；権S富的極高頻泛音。
充滿彈性的低頻，爆起爆落的動態(tài)。以及纖毫必現(xiàn)的弱音變化等。說得簡單一點。就是它的聲
音中，充斥著現(xiàn)場演秦的那種活生感，任何聲響都是那么自然而生動。長久聆聽下來也不覺厭
倦。播放M。A唱片的精選集?？梢月牭较覙啡旱囊羯侨绱溯p盈飄逸，妖甜滑嫩，隨著音場之
中飄蕩出的拉秦聲泛著柔和光芒，即不刺眼也不緊繃。多到不行的擦弦細(xì)節(jié)，將完整的弦樂群
團團圍繞，俞聽就俞讓人著迷。從來沒有聽到這么豐富的細(xì)節(jié)，似乎錄音里任何風(fēng)吹草動都會
被它毫不遺留地揭露出來。
  　　8月28日升級.原屏更新為高清7寸數(shù)字屏car-pad

我們一起先了解下高清7寸數(shù)字屏car-pad

全新一代（奧迪車載屏板導(dǎo)航）
全功能一體機
目前適合車型：A4L、A5、A6L、Q5、Q7

產(chǎn)品特點：
所有主機功能集成在7寸高清數(shù)字屏內(nèi)；
內(nèi)置高清3D實景地圖；
安裝簡單，車主可實現(xiàn)自主安裝；

升級功能：
GPS導(dǎo)航(3D實景）
DVD播放系統(tǒng)(選裝）
藍牙功能
數(shù)字電視（內(nèi)置三年資費）（選裝）
支持U盤SD卡播放MP5(選配）
支持AV和YUV高清輸入模式
軌跡倒車加倒車后視系統(tǒng)功能

產(chǎn)品特色
  ·影像像素：采用800*480分辨顯示模式，支持3D導(dǎo)航系統(tǒng)。
  ·內(nèi)置功能：軌跡倒車、GPS導(dǎo)航、藍牙等功能。
  ·選配功能：數(shù)字電視、DVD、MP5等多媒體播放器。
  ·多媒體播放器：可播放DVD/VCD/CD/MP3/WMA/JPEG/MPEG4/MPEG5等格式影片。
  ·顯示屏：采用新增顯示屏，功能更強大，提供更優(yōu)質(zhì)影像。
  ·觸摸屏：采用觸摸控制模式，易于界面的隨意觸控。當(dāng)處于原車功能時，觸摸屏不可
用。
  ·導(dǎo)航功能：根據(jù)用戶自行設(shè)定好的目的，智能計算出最佳行車路線。通過全程，路名
及交通標(biāo)示語音播報和高精度圖形顯示，引導(dǎo)駕車順利到達目的地的智能系統(tǒng)。
  ·音樂功能：在無導(dǎo)航語音提示時，可正常享受音樂，讓你的旅途倍感輕松愉快。
  ·導(dǎo)航手寫功能：導(dǎo)航狀態(tài)，可在觸摸屏上執(zhí)行手寫輸入，使查詢操作更方便、更快捷
。
  ·動感圖形化界面：全新主機界面，操作理簡易，靈活多變，動感畫面，更具觀賞性。
  ·菜單功能：所有操作均有OSD字符顯示。
  ·前后臺功能：前后臺分開顯示，可實現(xiàn)前臺導(dǎo)航，后臺電視顯示，互不干擾。
  ·倒車顯示（選裝）：連接倒車鏡頭，倒車是可觀察倒車狀況。
  ·顯示制式：自動PAL/NTSC，應(yīng)用范圍廣、兼容性強。
  ·自動記憶：所有調(diào)整參數(shù)可自動記憶，并可自動恢復(fù)。

  ·SD卡接口：用于讀取導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)卡。
  ·完裝：完全無損安裝設(shè)計，不改原車線路。
以下是改裝好后的照片(因當(dāng)時換了臺新的相機.拍的模式不對.大都看不清,這里挑幾張看看)