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玩改車

標(biāo)題: 佛山大眾GTI專業(yè)大能汽車隔音 佛山大能汽車隔音 [打印本頁]
作者: 勁力汽車影音    時間: 2014-8-22 09:31
標(biāo)題: 佛山大眾GTI專業(yè)大能汽車隔音 佛山大能汽車隔音
本帖最后由 勁力汽車影音 于 2014-8-22 09:32 編輯

這個詞組最早由大眾在1976年的產(chǎn)品Golf GTI中引用，所以是意大利語與德語的混合體，用以標(biāo)明Golf GTI是一款擁有強(qiáng)勁汽油發(fā)動機(jī)的特別車型。20年后的1996年，大眾更推出了Golf GTI的柴油機(jī)版本。 自1976年后，GTI便成為高性能緊湊型雙排座轎車的代名詞，為眾多其他的汽車廠商做喜愛，紛紛推出自己的GTI型號


車門內(nèi)側(cè) 更沒有做任何減震措施 ，因此噪音不得不明顯傳入車內(nèi)


車門位置采用標(biāo)準(zhǔn)的四門雙層隔音方案，現(xiàn)在里面貼上一層隔音材料然后在外面一層再貼上一層隔音材料。隔音做好以后可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音的產(chǎn)生，而且可以有效的提升車門的密封性，形成一個類似箱體的空間，有效的幫助音響效果的發(fā)揮


底盤位置對于整個車身來說屬于面積最大的，而且也是距離路面最近的，很容易收到胎噪和路噪的侵入，仔細(xì)的貼裝好大能隔音材料之后可以有效的降低胎噪和路噪，而且在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實，小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。


引擎蓋部位的隔音——引擎蓋部位做隔音不僅能減少發(fā)動機(jī)運作帶來的噪音，還能降低引擎蓋的熱度，減緩引擎蓋漆面老化。


尾箱空空的腔體，是共鳴噪音的匯集地，隔音可以有效提升尾箱的鈑金強(qiáng)度，增強(qiáng)尾箱的安全系數(shù)，增強(qiáng)低音箱的發(fā)揮
尾箱位置鈑金較薄，而且下方就是后輪位置，后方為尾排位置很容易收到胎噪和尾排噪音的雙重侵入，做好隔音之后可以有效的降低胎噪和尾排噪音，而且可以有效的降低低音部分帶來的共振噪音，如果是喜歡音響考慮改裝音響添加低音的車友，那么尾箱位置的隔音一定要做一下，可以說是一舉多得。


葉子板的隔音----葉子板的隔音主要是抵擋胎噪的襲擊，一層大能頂級隔音王可以降低輪胎與地面接觸時產(chǎn)生的噪音






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