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玩改車

標(biāo)題: 都是好貨，夏朗全方面吐槽+固特異腳墊作業(yè)【無XYZ不幸?！?[打印本頁]
作者: sixiyanjin    時(shí)間: 2014-8-27 00:50
標(biāo)題: 都是好貨，夏朗全方面吐槽+固特異腳墊作業(yè)【無XYZ不幸?！?br /> 本帖最后由 sixiyanjin 于 2014-8-27 01:47 編輯

這車我開了蠻久，提車時(shí)一股腦道出優(yōu)點(diǎn)，付完錢慢慢滴品出缺點(diǎn)，心里有落差，但回過頭全盤想想，還是瑕不掩瑜，畢竟是款好車，借著換新墊之際，跟大家交代交代。。。
簡單說說新買的固特異腳墊，還不錯(cuò)，看著耐磨，顏色耐臟，腳感也不錯(cuò)，很服帖，看上上檔次，價(jià)格還實(shí)惠，性價(jià)比確實(shí)高！
詳細(xì)聊聊車，車內(nèi)真的很安靜,對于家人來說太好了,但對于我聽?wèi)T了318的渾厚咆哮和馬3改裝后的高亢轟鳴,少了引擎的激昂聲音,不知跑高速時(shí)會(huì)不會(huì)想睡覺。
外觀很大氣，尤其是PP，很性感的線條~不過還是比我以前的奧德賽缺少了一點(diǎn)時(shí)尚的元素，還是喜歡以前的奧德賽那種時(shí)尚的風(fēng)格，不過夏朗開在路上也是很有面子的。
奧德賽內(nèi)飾做工不錯(cuò)，但是比夏朗就有差距了，不僅是材料還有精細(xì)程度，裝配水平等都有差距，夏朗的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，在傳統(tǒng)大眾車內(nèi)還是算比較出彩的。
空間超出我預(yù)料的是，第三排拉起時(shí)，小行李箱并不是太小，比起奧德賽，大約是其兩倍的大小吧。但是我認(rèn)為應(yīng)該把第三排座位再向后移，小行李箱空間不要設(shè)計(jì)這么大，有些可惜。
動(dòng)力非常讓我滿意。記得我曾抱怨過夏朗啟動(dòng)慢，換擋有沖擊，動(dòng)力一般。抱怨的當(dāng)時(shí)確實(shí)是這樣想的，現(xiàn)在請delete totally。這種感覺現(xiàn)在完全沒有了。
剎車的制動(dòng)能力讓我非常踏實(shí)，試車時(shí)就體會(huì)過開到100km／hr時(shí)突然急剎車，龐大的車驅(qū)居然沒有絲毫的擺動(dòng)，和平平穩(wěn)穩(wěn)的很快便停下來，后來在高速上跑的時(shí)候剎車也很讓人放心。
油耗在以前開奧德賽時(shí)大概是12多一點(diǎn)，現(xiàn)在平均在10到11左右，覺得也差不多。
夏朗的視野相當(dāng)于一個(gè)SUV的視野了，同事大腿可以舒服的被承托住，這個(gè)織物座椅真的很舒服，冬天也不冷，透氣性也好，如果不是怕臟，我還真不想加一個(gè)坐墊了。
好像沒說什么缺點(diǎn)，呵呵，其實(shí)不完美，說個(gè)我最不能忍受的：左門有異響。大概1000km就發(fā)現(xiàn)了，回4s診斷過，拆過B柱，仍然解決不了。這個(gè)聲音很奇怪，像是門里面有個(gè)豎著的零件搖晃敲打門壁的聲響。到現(xiàn)在也沒能確定是前左門，還是B柱，還是左后門發(fā)出的，反正是其中之一。

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外觀篇


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內(nèi)飾篇




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腳墊篇


















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