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玩改車

一臉運動相君威不免讓人對其性能充滿了期待，但之前它所配備的2.4L發(fā)動機顯然還是讓那些運動狂熱分子感到有些失望。在如今各種性能版充斥街頭的時代，如果手上沒有一款高性能版本的車型，都會不好意思了。別克顯然也意識到了這一點，2011年推出君威GS超級運動版。



外觀上，兩側(cè)霧銀材質(zhì)包圍的進氣口是前臉的最大看點，狹長銳利的造型配合寬厚的車頭制造了一副勢不可擋的威猛，另外這“獠牙”壯的裝點它可以將更多的風量導入剎車系統(tǒng)起到冷卻作用，為此也舍棄了霧燈。氙氣頭燈作了藍色包圍裝飾看上去更加精神，夜晚啟動燈組時燈光的外緣會泛出一層藍光，非常個性。



換了運動服（加裝的運動包圍）之后的君威GS讓人刮目相看，但熟悉的小鴨尾等標志性設計依然熟悉。特別之處在于尾排，一般2.0T采用的是雙出圓形設計，GS則改為菱形并與后保險杠融為一體，看上去更加整潔，更有“狼角”的范。

君威GS的發(fā)動機大家都很熟悉，與普通版君威2.0T是一樣的，這樣提升駕駛樂趣的重任就落在了FlexRide自適應駕駛系統(tǒng)身上。但是車主了解到麥斯東莞店可以通過刷ECU提升動力，那樣就更有駕駛樂趣了。



這款君威GS需要用專用的美系設備才能進行升級，直接OBD免拆升級，超級方便。試車時，油門相當敏感、輕踩油門很直接的換來動力輸出、沒有任何思考時間一呼就出，就好像一個蓄勢待發(fā)的運動員，全身繃緊，對一切特別敏感，再加速時，輕松超越毫無壓力，隨著油門的逐漸加深，發(fā)動機就像打入一針興奮劑，渾身是勁，麥斯ECU升級效果確實強！