福特翼虎延續(xù)了福特家族的優(yōu)異設計，作為一款緊湊型SUV，將出色的燃油經濟性、耐用性、寬敞性及公路行駛與越野能力集于一身。整體彰顯剛毅風范。然而翼虎原車隔音與音響根本無法滿足車主的需要，此次改裝車主希望能夠擁有一個安靜舒適的駕駛空間，能夠將音響效果提高幾個檔次，并最好能夠具有一定的可升級性。
這臺翼虎此次為入門級音響改裝，利用原車主機驅動前后聲場兩套喇叭，升級之后音質的效果提升可謂立桿見影，聲音清晰入耳，高中低頻銜接自然。
配置：
前聲場：意大利PHD FB86套裝喇叭
后聲場：芬朗SQ-6.5C同軸喇叭
隔音：全車大能城市精英隔音套餐
原車車門有些隔音材料，但遠遠不夠。
內層隔音之后,會增加鈑金的厚實度。
外層是一層鋁制成分，在鈑金上,就等于上了一層加固材料，減少震動，共振，噪音。強化門板之后,也增加了密封性.有利于汽車音響的發(fā)揮。
底盤離路面最近因此很容易受到來自路燥和胎噪的困擾，隔音之后可以降低路噪聲，對車主的安全行駛有著很大的效果。
底盤位置再搭配上低頻王，對抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效?？捎行ё钃跻妗⑴艢夤芗巴饨鐐魅胲噧葻崃?。
尾箱類似一個空腔，很容易放大和折射噪音。
用大能藍金剛先對尾箱進行減震鈑金強化處理，減少尾箱的振動，使尾箱更加緊固。
再使用大能超級溫莎來吸收、處理嘈雜的噪音，有效降低尾箱內的噪音。
前聲場安裝的意大利PHD FB86套裝喇叭，包含兩只高音喇叭、兩只中低音喇叭和兩只分頻器，百分百意大利生產的進口器材，聲音溫潤且音域寬廣，極具性價比的一款全能型套裝喇叭。
前聲場高音，原位安裝在三角板位置
后聲場芬朗SQ-6.5同軸喇叭：
打開音響，音質的提升的非常的明顯的，音響效果的空間質感也是非常耀眼的，是非常值得想提升音質但又不想破壞原車內飾風格的車主去參考的好案例。
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