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玩改車

標題: 【沈陽德恩艾刷ECU】大眾途觀1.8T動力升級ECU [打印本頁]
作者: DNA汽車動力升級    時間: 2014-9-3 12:05
標題: 【沈陽德恩艾刷ECU】大眾途觀1.8T動力升級ECU
外觀上，雙橫向式設計的格柵是Tiguan途觀造型的創(chuàng)新亮點，高大的橫向式黑格柵框，通過U型走勢的雙鍍鉻高光格柵條與犀利的鷹眼式大燈連為一體，構成了深邃而剛毅的前臉表情；保險杠也是強壯有力的，沿霧燈眉梢處的臺階形狀面設計，讓整個前臉的型面更加棱角分明，大有英氣逼人之勢。




內(nèi)飾上，一切以簡潔、實用為目的，毫不夸張地說目前大眾車型內(nèi)飾的功能布局和規(guī)劃成為了眾多品牌車型參考的對象，德國人對于功能性的嚴謹就如同他們對待啤酒一樣無可挑剔。





動力方面，這輛搭載1.8T發(fā)動機的途觀，大家再熟悉不過了，160峰值馬力，250牛米的寬泛扭矩平臺，對于城市路況是比較適合的，離開擁擠的市區(qū)駛向高速公路，1.8T發(fā)動機有了更大的施展空間，雖然寬泛的扭矩平臺仍然可以長時間的保持著“高潮”，卻始終不及2.0T車型那么暢快、輕盈，而車速越高，馬力的劣勢也逐漸的明顯起來；所以升級ECU是一個提升馬力、改善動力輸出最便捷有效的方式。






工程師經(jīng)過一系列的操作：休眠、斷電、取出電腦板，然后焊接路線與解密設備一起連接電腦，讀取原車數(shù)據(jù)并發(fā)往國外調?？偛?，國外技術人員再根據(jù)國內(nèi)的情況和改車需求一對一調校數(shù)據(jù)，國內(nèi)工程師等待數(shù)據(jù)發(fā)回后進行解壓數(shù)據(jù)并寫入ECU里。安裝好后等待車子檢查是否有故障碼，一切OK后開始試車






試車之后，“油門變輕了”是車主反饋的第一感覺。低扭起步、推背感明顯，提速順暢，頓挫感也減少了不少，給了車主一種非比尋常的駕駛快感。




最后來看一下這款途觀1.8T刷ECU后的數(shù)據(jù)前后對比：
原車動力是：118KW/160P，升級后提升了：30KW/40P；
原車扭矩是：250Nm，升級后提升了：50Nm，峰值扭矩達到300Nm





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作者: 愛屋及烏    時間: 2014-9-4 10:05
路過，看一下



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