作為比亞迪的首款SUV，S6定位為中高端自主SUV，已于2010年9月份上市。其長(zhǎng)寬高分別為4810/1855/1680mm，軸距為2720mm，在同級(jí)別SUV中首屈一指。190mm最小離地距離使得整車擁有絕好的通過(guò)性能 我們先來(lái)看,原車門(mén)，只有一層薄薄的塑料膜，只為防水防塵，根本沒(méi)有考慮隔音部分。  外層沙板相對(duì)歐美系車型顯得十分脆弱，遇到小碰撞極易造成凹坑。首先在車門(mén)鋼板內(nèi)側(cè)貼一層大能頂級(jí)藍(lán)金剛（簡(jiǎn)稱：減震板），起到隔音 、制振效果。 隔音后的門(mén)板鈑金得到有效的強(qiáng)化,敲擊起來(lái)更加扎實(shí)厚重,再也不用擔(dān)心外界雜物擊打下出現(xiàn)凹陷現(xiàn)象,更有與奔馳寶馬鈑金相媲美的信心。解決了汽車行駛中鈑金共振現(xiàn)象,再也不用受此困擾  任何手工細(xì)節(jié)我們都要做到最好甚至是要完美  然后在車門(mén)鋼板外側(cè)貼一層減震板，不僅起到良好的隔音制振效果，還有很好的密封效果  外層的藍(lán)金剛一定要與門(mén)板緊密貼合不然效果大打折扣  這樣密封的效果還可以形成一個(gè)箱體——減少駐波，避免聲短路，音響效果對(duì)比未做車門(mén)隔音之前中低頻量感明顯增強(qiáng) |