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玩改車

標(biāo)題: 外硬內(nèi)靜，讓你向年輕更進(jìn)一步--豐田RAV4 [打印本頁]
作者: 西安英皇    時間: 2014-9-16 15:28
標(biāo)題: 外硬內(nèi)靜，讓你向年輕更進(jìn)一步--豐田RAV4
RAV4是豐田公司微型多功能越野車家族中的基本型車，豐田RAV4汽車外形大氣典雅，時尚敏捷，比較耐看，整車線條流暢，造型圓潤，車身厚實(shí)；內(nèi)部及后備箱空間大，尤其后排空間寬敞，視野開闊；內(nèi)飾用料及顏色搭配一般，上下雙層的中控臺布局規(guī)整，層次分明，座椅乘坐較舒適；整體操縱靈活，駕駛可靠性較好，路感較清晰，指向較準(zhǔn)確，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈靈活；動力強(qiáng)勁，起步快，車身穩(wěn)定性不錯，胎噪明顯，中低速加速較好。
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噪音不會自己消失，想營造一個更好的駕駛環(huán)境，就要靠后天的努力了，全車隔音是一個非常不錯的選擇。
全車施工部位：引擎蓋、四車門、后備箱、車地板
引擎蓋

引擎蓋是全車噪音最大的地方，當(dāng)車在行駛時，發(fā)動機(jī)工作，會產(chǎn)生很大的噪音和熱量，所以在對引擎蓋隔音時先使用一層藍(lán)金剛，通過減震降低發(fā)動機(jī)噪音通過引擎蓋向駕駛室傳遞，再使用引擎蓋隔熱膜，不但吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時的中高頻噪音，并且還有隔熱功效，能有效維護(hù)引擎蓋原廠烤漆，防止長時間高溫使得烤漆變色。
車門
門板孔洞

每臺車在出廠時都會有隔音的措施，但是隔音都非常有限，用料都是普通材料。
門板止振

將原車的隔音材料撕下來，使用大能藍(lán)金剛，將其貼在門板里層，使門板變得更加結(jié)實(shí)，起到強(qiáng)化鈑金的作用，這樣噪音就會減少。
門板密封

門板隔音第二步，將整片的藍(lán)金剛貼在門板上，使門板變成一個密封的箱體，同時把門板上的孔洞都封死，可以阻止風(fēng)噪的產(chǎn)生。
門板吸音

車門隔音最后一步，在門板的塑料內(nèi)飾板上貼上超級溫莎，吸收中高頻噪音，這樣車內(nèi)的噪音才會更少。
后備箱

后備箱是相對密封的箱體，進(jìn)入的噪音在此會產(chǎn)生回音與共鳴，加大噪音的音量。在尾箱里貼一層大能藍(lán)金剛，能強(qiáng)化尾箱鈑金結(jié)構(gòu)，減少振動及共振引擎的噪音，防止車體變形。同時，還能起到密封隔音的作用，降低尾箱噪音。
車地板

由于地板鈑金不夠扎實(shí)，駕乘者能清楚的聽到石礫擊打底盤的聲音。我們先用大能藍(lán)金剛強(qiáng)化地板鈑金結(jié)構(gòu)，使其更加扎實(shí)穩(wěn)固。

車地板前擋火墻處，是發(fā)動機(jī)噪音傳入車內(nèi)的只要通道之一，此處使用大能低頻王，可以有效降低發(fā)動機(jī)噪音的傳遞，后排座椅下方貼一層超級溫莎，吸收中高頻噪音的同時還能隔熱。




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