雪佛蘭科魯茲（Cruze）是通用汽車以打造設(shè)計(jì)和性能緊湊型標(biāo)桿車型為目標(biāo)，整合全球資源開發(fā)的新一代作品。該車或?qū)⒂诿髂暧缮虾Ｍㄓ脤?shí)現(xiàn)國產(chǎn)，以在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。一直備受關(guān)注的全新雪佛蘭緊湊車型Cruze（科魯茲）終于在巴黎車展全球首發(fā)，揭開了其神秘的面紗?？启斊澮云淝靶l(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引了人們的視線，其精密的制造工藝使其有望成為緊湊車型的全新標(biāo)桿。  車門鈑金薄而且原廠留下的多余孔洞使得車門成為風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道。用悍虎減震板先對車門里層鈑金進(jìn)行處理，提升鈑金強(qiáng)度，減少鈑金振動及共振及其所產(chǎn)生的噪音。  再用悍虎減震板來密封外層鈑金上多余的孔洞，有效阻隔風(fēng)噪的傳遞。隔音之后的車門，鈑金間形成一個(gè)扎實(shí)的類似于“音箱”的箱體，有利于車門音響原音的發(fā)揮。  車地板占車體很大一部分面積，并且離發(fā)動機(jī)、輪胎和路面都很近。從地板傳入胎噪、路噪和發(fā)動機(jī)噪音非常明顯，并且這些噪音大都為低頻噪音，穿透性強(qiáng)，對隔音材料的要求非常高。悍虎研發(fā)的吸音棉，它獨(dú)有的高密度棉，對低頻段升級具有超強(qiáng)的阻隔功能。在悍虎減震板金強(qiáng)化的基礎(chǔ)上貼吸音棉，能大幅度提升駕乘舒適度。   發(fā)動機(jī)是汽車自身最大的噪音源，而且發(fā)動機(jī)噪音通過引擎蓋向駕駛室內(nèi)傳遞。使用悍虎減震板對引擎蓋進(jìn)行減振隔音處理，能有效降低發(fā)動機(jī)噪音的傳遞，讓車內(nèi)的發(fā)動機(jī)噪音變得更加柔順。  隔音后的科魯茲，即有強(qiáng)悍硬朗的外表，又有細(xì)膩文靜的內(nèi)在，讓車主不停的叫好！做了隔音，你值得擁有！ |