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玩改車
標(biāo)題:
【南寧道聲】全新寶馬320Li音響改裝意大利ATI全能3分頻
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作者:
一車一世界07
時(shí)間:
2014-9-27 15:25
標(biāo)題:
【南寧道聲】全新寶馬320Li音響改裝意大利ATI全能3分頻
本帖最后由 一車一世界07 于 2014-9-27 15:26 編輯
好音樂(lè)好心情“竹雨松風(fēng)蕉葉影,茶煙琴韻讀書聲”。一幅對(duì)聯(lián)描繪了一幅愜意的風(fēng)景。琴韻應(yīng)該就是指音樂(lè)吧,耳邊飄過(guò)悠揚(yáng)的音樂(lè)享受一杯茶,幾頁(yè)書,該是多么美好的心情,境由心造,樂(lè)由心生 。
寶馬車主是位懂音樂(lè)的人,新提的這臺(tái)全新寶馬320原車音響沒有辦法滿足他的聽音風(fēng)格,找到我們要求升級(jí)。 320原車位置是三分頻套裝,但是高音沒有標(biāo)配,所以聲場(chǎng)方面差很多。試聽的時(shí)候也重點(diǎn)在三分頻的套裝喇叭里面挑選。車主的聽音風(fēng)格比較綜合,人聲一定要甜美溫潤(rùn),樂(lè)器一定要有,低音一定要張弛有度,渾厚而深沉。試聽意大利ATI全能系列,車主非常喜歡,要的就是這種風(fēng)格,也由衷的喜歡上了這個(gè)聲音。
配置:
1)前聲場(chǎng): ?意大利ATI全能三分頻MT6.3
2)后聲場(chǎng): 意大利PHD4寸同軸?
3) 功放: 意大利PHD4060四路
隔音:羽系列高端隔音四門雙層隔音
作者:
一車一世界07
時(shí)間:
2014-9-27 15:29
本帖最后由 一車一世界07 于 2014-9-27 15:30 編輯
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【南寧道聲】全新寶馬320Li音響改裝意大利ATI全能3分頻
時(shí)間:2014-09-26 17:13 來(lái)源:未知 作者:admin 點(diǎn)擊: 200 次
前聲場(chǎng)意大利ATI 全能系列3分頻喇叭綜合表現(xiàn)非常強(qiáng),此款產(chǎn)品外觀采用獨(dú)特的振膜編織工藝,讓揚(yáng)聲器塵罩在光線下呈現(xiàn)猶如貓眼般的光澤,華麗,夢(mèng)幻。清脆透明的高音和下潛最低的低音,可對(duì)各種類型音樂(lè)精準(zhǔn)忠實(shí)的還原,絕無(wú)失真。其喇叭尺寸設(shè)計(jì),專為寶馬系車專車專用所設(shè)計(jì),直接原車位無(wú)損安裝。
原車有高音位置,但是喇叭是空缺的,這也是車主要改裝音響的原因。
在三角板位置重新安裝ATI全能三分頻的高音,安裝完成之后非常美觀,對(duì)聲音也有很好的幫助。
安裝的喇叭位置需要重新做好隔音處理。隔音采用的是無(wú)異味的環(huán)保材料。
原車的中音和新安裝的中音對(duì)比。
中音原位無(wú)損安裝在門板上。
作者:
一車一世界07
時(shí)間:
2014-9-27 15:31
本帖最后由 一車一世界07 于 2014-9-27 15:34 編輯
后聲場(chǎng)裝4寸同軸,同樣原位安裝。
四路功放兩路推前聲場(chǎng),兩路推后聲場(chǎng)。ATI全能三分頻對(duì)功率有一定的要求,有功放推動(dòng)更能讓效果發(fā)揮的更淋漓盡致。
總結(jié):寶馬安裝ATI三分頻系列已經(jīng)有很多成熟的案例了,高音,中音,中低音喇叭都可以原位置安裝,不改變?cè)嚨娘L(fēng)格,真正做到了無(wú)損升級(jí),低調(diào)中的奢華。
ATI全能系列安裝到車上的試聽感覺比試聽室的效果好很多,中低音喇叭在座椅下面位置,動(dòng)感澎湃的低音效果直接澎湃震撼。高音中音各頻段的銜接也恰到好處,車主非常滿意。
作者:
一車一世界07
時(shí)間:
2014-10-15 16:38
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