在日常駕乘生活中，由于車噪、胎噪、路噪、風(fēng)噪等各種聲音交雜在一起，使得汽車在行駛過程中，出現(xiàn)讓人煩躁的噪音，長時間接觸還給人們的身體帶來諸多危害。而汽車隔音不僅有效降低噪音，提高駕乘時的安靜性和舒適性，又可以提升汽車音響的聲壓和音色，使得車主的生活得到完美的升華，享受更美妙的駕駛樂趣。

  

蕪湖專業(yè)汽車隔音之噪音的危害。

【危害】 調(diào)查表明：機(jī)動車輛噪音已經(jīng)占到了城市噪音85%。人們長時間接觸噪音，會耳鳴、多夢、心慌及煩躁,或直接引起聽力下降甚至失聰。據(jù)不完全統(tǒng)計:由車輛噪音間接引發(fā)的交通事故占整個交通事故的60%。我國心理學(xué)界認(rèn)為,控制噪音環(huán)境，除了考慮人的因素之外還須兼顧經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上的可行性。充分的噪音控制,必須考慮噪音源、傳音途徑、受音者所組成的整個系統(tǒng)。

  

發(fā)動機(jī)噪音：除發(fā)動機(jī)體發(fā)出的機(jī)械聲外，還包括進(jìn)氣系統(tǒng)噪音，即高速氣體經(jīng)空氣濾清器、進(jìn)氣管、氣門進(jìn)入氣缸，在流動過程中，會產(chǎn)生一種很強(qiáng)的氣動噪音。發(fā)動機(jī)噪音主要由擋火墻和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。

  

車身結(jié)構(gòu)噪音：車身結(jié)構(gòu)噪音。主要是受兩個方面因素影響，一是車身結(jié)構(gòu)的震動傳遞方式，二是車身受到外界激勵后引起車身壁板振動，同時車身壁板的振動受到乘坐室封閉空間空氣的制約，壁板振動產(chǎn)生的噪聲。

  

空氣噪音：一是風(fēng)噪，就是由車身周圍氣流分離導(dǎo)致壓力變化而產(chǎn)生的噪音；二是風(fēng)漏，或叫吸出音，是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產(chǎn)生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鳴等。

  

輪胎噪音：一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構(gòu)成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音；三是路面不平造成的路面噪音。

  

由此可見汽車隔音還是非常有必要的，下面看大眾途觀在偉達(dá)美途做全車汽車隔音的案例：

要開始拆卸門板了

隔音是一個功夫活，車廂隔音需要將防震板剪成不同尺寸粘貼在不同部位

內(nèi)飾裝上吸音棉，隔音效果大大提高

  

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