騏達被蘊涵了騏驥即千里馬的意思，進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。雖然比頤達短了190毫米，但這似乎更增添 了這款車的靈動，內(nèi)部空間毫不為此縮水。加上發(fā)動機采用可變正時氣門、雙頂置凸輪軸等技術(shù)，全鋁直列四缸排列，這些都為這款車賦予了不同尋常的動力表現(xiàn)。 騏達是頤達的兩廂車，兩大車型排量均為1.6L。騏達線條柔和，內(nèi)部空間比較寬適。 原車車門的隔音做的不夠到位，許多空洞都裸露在鈑金上  車門里層隔音將藍金剛裁剪成合適的條形貼在鈑金之上，可以減少鈑金的震動與共振，從減振的角度減少噪音的生成，同時提升了鈑金的剛性   外層隔音將藍金剛按照車門形狀裁剪成型，整個貼在鈑金之上，這樣就將那些無用武之地的的孔洞都封上了隔音后的車門，猶如一個扎實密封的音箱體結(jié)構(gòu)，有利于喇叭音質(zhì)的完美呈現(xiàn)   門板的兩層隔音做完了，那我們來做第三層隔音，第三層隔音是做在門飾板里面的，用的材料是大能的超級溫莎，能夠起到隔音、隔熱、減少門飾板振動摩擦的聲音，效果更出色。   |