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標(biāo)題: 新凱美瑞--就是要更安靜 [打印本頁]
作者: 西安英皇 時(shí)間: 2014-10-18 15:38
標(biāo)題: 新凱美瑞--就是要更安靜
改款變型后的新凱美瑞設(shè)定了超強(qiáng)的性價(jià)比,從而使得新凱美瑞在產(chǎn)品力、價(jià)格力、服務(wù)力上的綜合優(yōu)勢創(chuàng)下歷史新高。豐田全球模范工廠帶來的可靠品質(zhì)、具有C-NCAP五星安全、車載通信和混合動力的創(chuàng)新理念,以及心悅服務(wù)五大承諾帶來的尊貴體驗(yàn),見證凱美瑞的價(jià)值時(shí)代。
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2014-10-18 15:36 上傳
新凱美瑞的發(fā)動機(jī)噪音確實(shí)有些大,尤其在冬天冷啟車時(shí)的一瞬間,在車速在上了80以后,就聽不見發(fā)動機(jī)聲了,只有路噪和風(fēng)噪聲。
后備箱
后備箱放輪胎的凹陷處形成了一個(gè)自然的空腔結(jié)構(gòu),不僅路噪胎噪會從這里傳入車內(nèi),本身的金屬振動共鳴也同樣讓這個(gè)位置成為隔音工程的重中之重.
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尾箱隔音,先貼上一層大能藍(lán)金剛減震,然后再滿貼一層大能超級溫莎,超級溫莎將吸音與隔熱功能有機(jī)的結(jié)合在一起。是針對后尾箱中高頻駐波過多、吸熱快散熱慢等多種不良特性而研發(fā)‘秘密武器’。
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車地板
由于地板鈑金不夠扎實(shí),駕乘者能清楚的聽到石礫擊打底盤的聲音。
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我們先用大能藍(lán)金剛強(qiáng)化地板鈑金結(jié)構(gòu),使其更加扎實(shí)穩(wěn)固。
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再使用大能低頻王來阻隔路噪和胎噪,提升駕乘舒適度。
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