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玩改車(chē)

標(biāo)題: 佛山專業(yè)汽車(chē)隔音 佛山勁力豐田新rav4大能全車(chē)隔音 [打印本頁(yè)]

作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2014-10-19 09:54
標(biāo)題: 佛山專業(yè)汽車(chē)隔音 佛山勁力豐田新rav4大能全車(chē)隔音
RAV4雖有可供越野的能力,但卻是以實(shí)用性為出發(fā)點(diǎn),因 此在車(chē)身造型上,感覺(jué)沒(méi)有傳統(tǒng)越野車(chē)那么硬朗。它的車(chē)身外觀結(jié)合了廂式貨車(chē)的流線設(shè)計(jì)與SUV的多功能運(yùn)動(dòng)造型,造型符合于功能的典范。
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2014-10-18 16:18 上傳





將車(chē)門(mén)拆開(kāi)。里面充滿孔洞,對(duì)于路噪音起不到任何的作用。
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2014-10-18 15:35 上傳





門(mén)板里層是以條形貼為主,盡最大的方法抵消振動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
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外層采取滿鋪的方式,讓車(chē)門(mén)變成一個(gè)結(jié)實(shí)的音箱體結(jié)構(gòu),有效強(qiáng)化車(chē)身鋼板,減少鈑金振動(dòng)雜音,從而提高汽車(chē)?yán)仍谲?chē)門(mén)上的安裝環(huán)境,讓喇叭的音質(zhì)效果發(fā)揮到最佳狀態(tài)。
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    尾箱和地板離路面很近,很容易傳遞噪音,加之尾箱是一個(gè)相對(duì)封閉的空間,噪音聚集再次更會(huì)被反射放大,加大噪音音量
  所以在地板和尾箱上使用減震材料,其主要作用是緩解中央底盤(pán)、行李箱下底盤(pán)件在高速行駛時(shí)由于鈑金結(jié)構(gòu)件的振動(dòng)而引起的共鳴。
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在尾箱上在加一層超級(jí)溫莎,地板上加一層低頻王,可以減少由于輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的路面噪聲傳遞,降低由排氣聲傳入后車(chē)廂的共鳴音壓等。
  
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尾箱后門(mén)也要做隔音的,也是噪音傳播的一條路徑,所以也要把尾箱門(mén)做上隔音。杜絕所有噪音傳播路徑。使隔音效果到達(dá)最大化。
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引擎蓋部位也貼好隔音,有效的大量吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲,并且還具有隔熱功能,能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的面漆,避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使用面漆變色。 16.jpg (179.14 KB, 下載次數(shù): 0)
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車(chē)頂隔音,車(chē)頂隔音是非常少車(chē)主做的,因?yàn)榇蟛糠周?chē)主認(rèn)為噪音都是通過(guò)車(chē)子的下部分進(jìn)入車(chē)內(nèi)的,而忽略了車(chē)頂。每個(gè)車(chē)主都有體驗(yàn)過(guò),下雨時(shí)車(chē)頂就像在彈奏樂(lè)鼓一樣當(dāng)當(dāng)?shù)捻懓?。那是因?yàn)檐?chē)頂是全車(chē)最薄的地方。做隔音是增加鐵皮的厚實(shí)感,吸收噪音、增加韌性。
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前翼子板隔音,我們大能針對(duì)做翼子板的隔音,選用了五種材料。為了隔除胎噪和路噪最大的地方研究的材料相結(jié)合,抵消所有噪音。
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隔音完成后,車(chē)主表示非常的滿意。





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