這款路虎攬勝行政版車尾的動感毫不遜色于車頭，加大傾斜角度后，攬勝運動版總讓人感覺有一股永遠用不完的力量，LED日間行車燈以手工打造的不銹鋼格柵、更寬的擋泥板，前保險杠、側裙套件、以及重新設計的后保險杠等相關車身結構件。大燈和尾燈后板采用高光黑色材質，而前端進氣格柵鑲邊則采用納爾維克黑色表明。
內飾上，這款路虎攬勝中控臺上的按鈕減少了一半，這讓其看起來更加簡潔，同時控制起來也更加直觀。
動力方面，最大輸出功率為250kw，最大馬力為340p，最大扭矩為450Nm。雖然說動力確實不錯，但是追求更完美駕駛體驗的車主還是選擇了升級ECU來改善動力。
這款車是可以直接OBD接口讀取數(shù)據(jù)、簡單、快捷、方便。工程師熟練的接好數(shù)據(jù)，將原車數(shù)據(jù)讀出來，打包后發(fā)到國外總部進行一對一調教。大約一個小時左右國外工程師將調好的數(shù)據(jù)傳回來再寫入ECU中。等待車輛自檢，沒有問題就去試車。車主試車后說，比預想中的還好。
路虎攬勝3.0T升級ECU程序的提升數(shù)據(jù)：
原動力：250kw/340p 最大扭矩：450Nm 升級完后動力提升：288kw
原車扭矩：450Nm 升級完提升：390p 峰值扭矩達到：515Nm
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